公路工程中监理对路基压实度的抽检频率是怎么规定的

公路工程中监理对路基压实度的抽检频率是怎么规定的

检测频率为每1000平方米至少检验2点。

为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。”检验标准,土质路基压实层应符合表17-7的规定。

扩展资料

仪具与材料

(1)灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。

(2)金属标定罐。

(3)基板。

(4)玻璃板。

(5)试样盘。

(6)天平或台秤。

(7)含水率测定器具:如铝盒等。

(8)酒精。

(9)量砂、(标准砂)。

(10)盛砂的容器:塑料桶等。

(11)其他:凿子,改锥,铁锤,长把勺,长把小簸箕,毛刷,筛子,塑料袋等。

参考资料来源:百度百科-压实度

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第1个回答  2019-07-03

检测频率为每1000平方米至少检验2点。

为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,路基施工过程中,每一压实层均应检验压实实,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。

只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。如某一层压实度不合格就填筑上一层,则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响,此时再进行返工处理,则造成浪费且严重影响施工进度,延误工期。

扩展资料:

路基压实要求:

1、路基以填方为主,挖方路段较少,填、挖方高度均不超过8m,当填方高度H≤3m时,采用喷播植草防护;当填方高度3m≤厚≤5m时,采用三维网植草防护。

2、路段的雨水排放采用管道与明沟排水相结合的方式,水塘路段为蓄水景观区,边坡防护采用三维排水生态边坡防护,道路中心线设计高程Hs-2.1m以上的边坡采用空心砖植草防护,Hs-2.1m以下的边坡采用三维排水柔性生态护坡。

3、路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性,对于高速铁路,路基还应有合理的刚度,以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。

参考资料来源:百度百科-压实度

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第2个回答  2015-07-27
这个质检办应发各个实验的抽检频率,这个答案当K≥K0,且单点压实度全部大于等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。这条有点怪
路基、路面压实度评定
路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元。按要求的检测频率及方法进行现场压实度抽样检查,求算每一测点的压实度Ki 。
压实度评定要点是:(1)控制平均压实度的置信下限:似保证总体水平;(2)规定单点极值不得超出给定值,防止局部隐患;(3)规定扣分界限以区分质量优劣
细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法;粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时,须经对比试验检验,确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:式中:K=k-ta/√ ̄n*S≥K0 式中k为平均值,K0为标准值,采用的保证率:高速公路、一级公路:基层、底基层为99%,路基、路面面层为95%;其他公路;基层、底基层为95%,路基、路面面层为90%;
1路基、基层和底基层:
K≥K0,且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;当K≥K0,且单点压实度全部大于等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。
K
路堤施工段落短时,分层压实度应点点符合要求,且样本数不少于6个。
2沥青面层:当K≥K0且全部测点大于等于规定值减3个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%:当K≥K0时,按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。
K分项工程评为不合格。
第3个回答  2012-09-02
一般监理抽检30%。看规范和具体要求。
第4个回答  推荐于2017-09-21
《公路工程施工监理规范》规定:
监理工程师对工序项目抽检频率不低于10~20%,是相对每一个分项及其单元工程的每个检查项目,而并非抽检的工程项目。
即应涉及到工程所包含的所有工程项目、每一构件、每道工序的每一检测指标,即工程覆盖面应达到100%,而不能简单的理解为按工程项目或构件数量的10~20%。
10~20%的规定抽检频率仅仅是一个低限,在具体操作时,还应根据具体检测指标的实际和质量检验评定的要求加大抽检频率。