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连杆的弯曲和扭曲检测
如何对
连杆的弯曲和扭曲
进行检验?
答:
经过检验,如连杆的弯曲或扭曲超过规定时,应记住弯、扭方向,并予以矫正
。连杆弯曲、扭曲的矫正,一般都是在连杆矫正器上进行的,也可用其他方法矫正。用连杆矫正器矫正连杆弯曲的方法,如图4-2(a)所示,也可用压床矫正。用连杆矫正器矫正连杆扭曲的方法,如图4-2(b)所示,也可用长柄扳钳或管子钳进行矫正。 图4-2 连...
如何
检测
和校直
连杆的弯曲
变形?
答:
连杆弯曲变形是指连杆大、小头孔轴线不平行;连杆扭曲变形是 指连杆大、小头孔平行,但不在同一平面内
。1、
用连杆检验仪检测
。用连杆检验仪检测连杆弯曲和扭曲变 形。检测连杆弯曲变形时,将连杆大头装在连杆检验仪的可胀式心轴上,并通过调整螺钉使定心张开,再将连杆 固定在检验仪上,然后将小角铁下...
奔驰车发动机进水了怎样才能测出
连杆
是否
弯曲
?
答:
1.在对连杆弯曲度进行检验前,
应用连杆螺栓按标准扭力把连杆盖上紧,为了准确起见,还应将小头衬套和连杆轴瓦拆下后再对连杆进行测量
。2.连杆弯曲和扭曲变形的检验方法如图5-19所示。在连杆大、小头孔内分别插入标准销轴,两个标准销轴与座孔应能紧密配合。将连杆大头插入销轴的两端且支撑在等高的V...
发动机
连杆弯曲
,
扭曲
的检验方法?
答:
1、检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形,可用连杆检验仪进行检测
。其方法如下。①检测前,先将连杆检验仪的可胀定位芯轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。②将被检测的连杆大端孔套在可胀定位芯轴上,并将连杆放置垂直,使可胀定位芯轴张开,把连杆固定在定位芯轴上。③在连杆小端孔内插...
怎样
检测
汽车
连杆的
弯扭变形?
答:
检测对连杆的弯曲、扭曲和弯扭组合变形,
可用连杆检验仪进行检测
。其方法如下。检测前,先将连杆检验仪的可胀定位芯轴、检验平板和被检测连杆的大小端孔进行清洁。将被检测的连杆大端孔套在可胀定位芯轴上,并将连杆放置垂直,使可胀定位芯轴张开,把连杆固定在定位芯轴上。在连杆小端孔内插人检验芯轴...
连杆
检查维修
答:
若
连杆
既无弯曲也无
扭曲
,此时三点规的三个测点应都与检验平板接触。反之则表明连杆发生了弯曲,此时用塞尺测得测点与平板的间隙值,即为连杆在100mm长度上
的弯曲
度值。外观的
检测
轴承盖与轴承座应密合,结合面无损伤,定位槽完整无损。检查连杆螺栓及螺母。如螺栓、螺母相互配合间隙过大、有明显松...
连杆
及连杆轴承的检修
答:
(1)检查连杆轴承是否有剥落或伤痕等缺陷。如果损坏,需要更换新的。(2)用连杆测试仪上的塞尺检查
连杆的弯曲和扭曲
程度。如果
连杆弯曲
或扭曲,必须进行校正或更换新的连杆。发动机连杆的最大弯曲极限一般为:0.05mm/100mm;最大变形极限一般为0.05mm/100mm。(3)测量连杆头的间隙。将塑料间隙规安装在...
怎样检验
连杆的
变形?
答:
②取下连杆大端内的瓦片,装上连杆轴承盖,按规定扭矩拧紧连杆螺栓。③将连杆大端套在校正器可调销轴上,拧紧调整螺钉使半圆键扩张,把连杆固定在校正器上。④将量规体放在心轴上,三角量脚靠近检查平面,用塞尺测量其间隙。③根据检查爪三个量脚与检查平面的间隙,计算出
连杆的弯曲
、
扭曲
值。下两量脚...
汽车维修中,如何检查和校正
连杆的弯曲
度
和扭曲
度。
答:
弯扭检查时,将
连杆
大头的轴承盖装好,不装轴承衬瓦,并按规定扭力拧紧,同时装上活塞销。将连杆大头装在检验器的横轴上,使心轴的定心块向外扩张,将连杆固定于检验器上。
测量曲轴
连杆
轴颈方法
答:
1、 曲轴
弯曲
变形
的检测
如图所示,将曲轴放在检测平台上的V形块上,百分表指针抵触在中间主轴颈上,转动曲轴一圈,百分表指针的摆差一般不应超0.04~0.06mm。 2、 曲轴磨损的检测 用外径千分尺或游标卡尺来测量主轴颈及
连杆
轴颈的磨损量,从而计算圆的及圆柱度误差来判别曲轴是否需要大修。(1) 根据...
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