配气机构有哪些常见故障,主要原因是什么?答:1配气机构常见故障部位及分析 (1) 气门与气门座.在高温高压、润滑不良、冲击载荷条件下工作,产生机械磨损和化学腐蚀,气门杆弯曲变形,气门表面凹陷、麻点、积炭,导管烧蚀、座圈烧蚀松动,工作不正常、异响、功率下降,气门杆弯曲变形,用百分表测量,铰削修磨气门及座圈.(2) 气门弹簧.长期使用,弹性减弱、损伤...
发动机异响答:某些异响与发动机的缸位有关,如活塞敲缸响,连杆轴承响,单缸断火时异响消失一个工作循环响2次,配气机构异响一个工作循环响1次,如活塞销响,连杆轴承响等,曲轴转1圈发响一次,而气门响,气门座圈响等,则曲轴转2圈响1次。发动机异响常见故障检修方法 连杆轴承异响故障 故障现象 1.比曲轴轴承敲击轻、缓和...