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键与轮毂示意图
汽车键槽尺寸是多少?
答:
键槽标准尺寸规格表图片如下:直径D:14~18,键宽B:5,键高:5,(铸铁
轮毂
)轴槽深t:3,(铸铁轮毂)轮毂槽深t1:2.1,(钢轮毂)轴槽深t:3.2,(钢轮毂)轮毂槽深t1:1.9。直径D:18~24,键宽B:6,键高:6,(铸铁轮毂)轴槽深t:3.5,(铸铁轮毂)轮毂槽深t1:2.6,(钢...
机械设计中什么是键?什么是键槽?
答:
键是指机械传动中的键,主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩,有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。在轴上或孔内加工出一条与键相配的槽,用来安装键,以传递扭矩,这种槽就叫键槽。键分为平键、半圆键、楔向键、切向
键和
花键等。平键特点应用是靠侧面传递转矩,对中好,易拆...
平键、半圆
键和
花键有什么区别?
答:
平键、半圆
键和
花键均以键的两侧面为工作面。平键的两个侧面是工作面并用于传递转矩。键上面
与轮毂
槽底之间留有间隙,为非工作面。半圆键联接靠键的两个侧面传递转矩,故其工作面为两侧面。上键槽用尺寸与半圆键相同的圆盘铣刀加工,因而键在槽中能绕其几何中心摆动,以适应轮毂槽由于加工误差所造成...
键和
销在外观上和功能上有何区别?
答:
1、功能不同,键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递运动和转矩。其中,有些类型还可以实现轴向固定和传递轴向力,有些类型并能实现轴向动联接。销是标准件,可用来作为定位零件,用以确定零件间的相互位置;也可起联接作用,以传递横向力或转矩;或作为安全装置中的过载切断零件。销可以分...
键和
销有何区别?
答:
1、功能不同 键是指机械传动中的键,主要用作轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭矩,有些键还可实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。在机械中,销钉主要用作装配定位,也可用作连接、放松级安全装置中的过载剪断连接。2、分类不同 键分为平键、半圆键、楔向键、切向
键和
花键等。销的类型有:圆柱...
平
键键
宽与键槽宽度的配合公差是多少?
答:
可按GB1095
键和
键槽的剖面尺寸;一根轴上有两个键,其轴颈相差不大,最好统一,且在同一方向,以降低制造费用简化工艺,键长要根据套的长度。关键的键要强度计算。在
键与
键槽的配合中,键宽相当于广义的“轴“,键槽相当于广义的“孔”,键同时要与轴槽
和轮毂
槽配合,而且配合性质又不同。
键的基本尺寸有几种?
答:
键的基本尺寸可查下表得出:键:最常用的是平键,是依靠两个侧面作为工作面,靠
键与
键槽侧面的挤压来传递转矩的键。平键分为普通型平键、薄型平键、导向型平键、滑键四种。普通型平键对中性好,定位精度高,折装方便,但无法实现轴上零件的轴向固定,用于高速或承受冲击、变载荷的轴;薄型平键...
为什么键在轴上和在轮上的槽深不一样
答:
画出轴
和轮毂
键槽截面图,看看,轴上外圆与键槽侧面(工作面)成“尖角”形状,强度、刚性都不如轮毂上的好,所以,轴上的键槽深一些,提高强度、刚性。
汽车车轴和车轮是怎样连接的?
答:
通过轮芯连接,半轴是外花键,轮芯是内花键,对车轮起支撑的是悬架系统,不是半轴。车轴与车轮是花键连接的,半轴两端各有一个万向节,连着的就是花键,一端连在车轮轴上,另外一端连接在变速箱输出端上,两根半轴带动两个车轮。因为有万向节和花键,车轮可以转动角度而不会影响半轴动力的传递。
导向
键与
滑键的区别是什么?
答:
1、导向平键:导向平
键键
用螺钉固定在轴上,
键与
毂槽为动配合,轴上零件能做轴向移动。2、滑键:滑键固定在轮毂上,工作时
与轮毂
一起沿轴上的键槽移动。二、移动不同 1、导向平键:导向平键靠
键和
键槽侧面的挤压来传递扭矩做轴向移动。2、滑键:滑键靠轴上零件带键做轴向移动。三、用途不同 ...
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