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锻造轮圈和铸造的区别
轮毂锻造和铸造的区分
答:
轮毂锻造与铸造的区别主要体现在工艺、成本和重量上
。1.不同的工艺:在模具的选择上,
铸造轮圈采用砂模,锻造采用钢模
;铸造轮圈采用机械加工中的自然冷却,包括去毛、修复外观、抛光等,锻造采用冲压成型,然后进行机械加工。
铸造技术决定了能源性能
。在性能方面,锻造轮毂具有较高的强度、较轻的重量、良好...
轮毂锻造和铸造的区分
答:
1、工艺不同:在模子的选择上
,
铸造式轮圈选择的是砂模,锻造使用钢制模子
;铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工,包括去毛边、修理外观、抛光等,锻造则是采用冲压的方法使其成型,再进行机械加工。铸造技术决定能性能。从性能上看,锻造轮毂强度更高,重量更轻,铸造式轮毂充填性好,铸件缩松少,...
汽车
轮毂的铸造和的锻造有什么区别
???
答:
铸造
:就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的
铸件
(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
锻造
:是利用
锻压
机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
汽车
轮毂铸造和锻造的区别
在哪里?
答:
具体区别如下:
1、工艺不同
:铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边修整外观抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子将加热软化的铝块置于其中用冲压的方法使其成型待冷却之后再经过机械加工制成。2、
成本不同
:铸造工艺简单粗暴容易大量生产所以成本相对低一些而锻造...
锻造轮圈和铸造
轮圈
有什么区别
答:
这两个轮圈的制造工艺不同,价格不同,重量不同,性能也不同。锻造轮圈成本更高,性能更好,价格更贵
。锻造是通过数千吨压力机直接挤压在模具上形成的,
轮圈更轻,密度更均匀,表面更光滑细致
。锻造轮圈的价格很贵,对生产设备的要求也很高,所以锻造轮圈的生产成本很高。铸造相对简单,铸造有重力铸造、...
汽车
轮毂的铸造和的锻造有什么区别
答:
区别
:生产加工的方式
不同
,因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水
浇铸
在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边、修整外观、抛光)制造而成;在相同尺寸相同强度下,
锻造轮毂
也比
铸造轮毂
质量更轻;外观。无论是铸造还是锻造出来的轮毂,当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从...
锻造轮圈和铸造
轮圈
有什么区别
答:
锻造轮圈的
成本更高,性能更好,价格更贵。锻造是通过上千吨的压力机直接在模具上挤压成型的,这种轮圈更轻,密度更加均匀,表面更加光滑细致。锻造轮圈的价格是很贵的,并且对生产设备的要求也是很高的,所以锻造轮圈的生产成本是很高的。
铸造
就相对简单一些了,铸造有三种方法,分别是重力铸造,低压铸造,...
轮毂铸造和锻造的区别
是什么?
答:
轮毂铸造和锻造的区别如下:,1、
工艺不同
,铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,待冷却之后再经过机械加工制成。,
2、成本不同
,铸造工艺简单粗暴容易大量...
轮毂怎么看是锻造还是铸造
锻造轮毂和铸造
轮毂外表上如何
区分
答:
轮毂怎么看是锻造还是铸造锻造轮毂和铸造轮毂外表上如何区分轮毂锻造和铸造的区别是
工艺不同
:锻造使用钢制模子,采用冲压的方法使其成型,再进行机械加工;铸造式轮圈选择的是砂模,自然冷却在进行机械加工,包括去毛边、修理外观、抛光。铸造容易大量生产,锻造工序较为复杂,但锻造轮毂在生产过程中由于铝块...
如何
区分锻造
式
轮毂
,
铸造
式轮毂?
答:
两者生产加工的方式
不同
,因此使用的特点也完全不同:
铸造
式
轮圈
是将熔化的铝水
浇铸
在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成; 而
锻造
则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之后再经过机械加工制成.铸造容易大量生产,而锻造由于...
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