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高低功率发动机区别
发动机
高
功率
和低功率有何不同
答:
高低功率发动机使用的涡轮机不同,气缸盖也不同。气缸垫、阀盖垫、变速箱匹配、传动轴、车桥有些不同
。首先,高功率发动机的压缩比较低,因为目前的高低功率发动机是涡轮增压,高功率发动机缸的压力和温度相对较高,因此需要使用较低的压缩比。因此,较低的压缩比需要使用不同于低功率发动机的活塞,因此高...
发动机
高
功率
和低功率有何不同
答:
首先高功率发动机的压缩比要更低
,因为现在的高低功率发动机都是涡轮增压的,高功率发动机缸内压力和温度比较高,所以就需要使用较低的压缩比。那么较低的压缩比就需要使用与低功率发动机不同的活塞,所以高低功率发动机活塞是不一样的。并且高功率发动机的连杆,活塞销等都与低功率发动机不同。高功率发动机...
2.0t
发动机
高
功率
和低功率的
区别
2.0t发动机高功率和低功率哪个好
答:
2、压缩比不同:2.0t发动机高功率的压缩比是9.8
;低功率的压缩比是11.7。3、
燃烧系统不同
:2.0t发动机高功率采用传统的奥托循环来降低耗油;低功率采用米勒循环来降低耗油。百万购车补贴
低
功率发动机
和高功率发动机的
区别
答:
低功率发动机和高功率版发动机ecu中的控制程序不同,并且压缩比不同,压缩比不同就意味着活塞的形状是不同的
。并且高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也是有区别的,很多汽车厂商为了降低成本都会使用高低功率发动机来区分车型的配置。高低功率发动机都是一些涡轮增压机型。涡轮增压技术被应用在汽车的...
高功率和低
功率发动机
有什么
区别
?
答:
降低开发,测试和认证的费用。高低功率发动机的区别还是有的,
单从发动机系统对比来看差别不大(软件标定完全不同)
。从整车和动力传输系统来看,不同功率的差别比较明显。当然这个涉及到主机厂的研发策略和成本考量。以上是我的一些分享,如有遗漏或者错误,欢迎大家补充和指正。汽车之家报价 ...
低
功率发动机
和高功率发动机的
区别
答:
低功率发动机和高功率发动机ecu控制程序不同,
压缩比不同
,压缩比不同意味着活塞的形状不同。高功率发动机和低功率发动机的涡轮增压器也不同。许多汽车制造商使用高功率和低功率发动机来区分模型的配置,以降低成本。高低功率发动机是涡轮增压机型。涡轮增压技术长期以来一直应用于汽车发动机,涡轮增压技术可以...
宝马b48
发动机高低功率
的
区别
答:
宝马b48高
功率
版本发动机和低功率版本
发动机区别
在于硬件和功率上的区别。一、硬件方面:在汽车连杆,尤其是活塞顶部的部分,它的加工工艺是不一样的。锻造材料也是不一样的,所以说它们可承受的压力也是不一样的。二、动力:已经应用宝马b48发动机的车型有新款7系、新款3系、还有5系等。宝马b48发动机的...
高功率和低
功率发动机
的
区别
答:
高功率发动机与低功率发动机的控制程序不同,活塞形状不同,
压缩比不同
,涡轮压力不同,缸垫厚度不同,散热系统的设计也是有区别的。高功率发动机的动力更强,但是成本也是更高的。很多车友以为高低功率发动机只有控制程序不同,其实并不是这样的,高低功率发动机之间是有很多不同之处的。很多汽车厂商也在...
发动机
低
功率
版和高功率版的有什么
区别
答:
1、使用寿命不同。功率越高寿命越短,同一型号的
发动机
的硬件结构都是完全一致的,
功率高低
无非是调节涡轮风扇的增压强度来分别获得不同的动力输出,高功率导致的更多油耗。2、价格不同。低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大,低功率版本车型价格相对便宜一些,而高功率版本车型价格相对较贵一些,低...
大众2.0t
高低功率区别
答:
很多车友觉得高低功率发动机之间的区别只是程序不同,其实并不是这样的。
高低功率发动机压缩比不同
,涡轮不同,除此之外还有很多地方是不同的。高功率发动机的压缩比要比低功率发动机小,并且涡轮压力比低功率发动机大。高功率发动机的汽缸垫和气门室盖垫承受的压力和温度都比低功率发动机大。高功率发动机的...
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