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6AT自动变速箱结构简图
变速箱6at
和9at有什么区别
答:
6at
、8at、9at基本结构的区别 结构上,几乎所有at
变速箱结构
都是由液力变矩器+行星齿轮组组成,无论6at、8at、9at甚至10at,其结构基本相似。其中,液力变矩器主要负责动力传递和缓冲变速箱与发动机的转速差。当我们在D挡刹车时,虽然能感觉到发动机“饿了”,但并没有熄火,这是液力变矩器的作用。...
变速箱
有何功用?其
结构
与工作原理是怎样的?
答:
1.第一轴 2、3.滑动齿轮 4.
变速箱
壳体 5.倒挡轴和倒挡齿轮 6.第二轴 7.倒挡从动齿轮 8.固定齿轮 这类变速箱的前进挡工作时只有1对齿轮啮合,因此传动效率高,
结构
简单。但传动比不能过大,挡数不能过多。②三轴式变速箱。三轴式变速箱具有三根主要轴:第一轴1、第二轴5和中间轴6(图3...
4AT和
6AT变速箱
的区别
答:
液力
自动变速器
(at)大致有2种
结构
原理:一个是行星齿轮式,占压倒性多数。一个是平行轴式,本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈了。4at和造
6at
完全不是一个难度等级。4AT指汽车有4个前进挡,那在
6AT
是有6个前进挡。6AT各个挡位的传动比排列比4AT密,也就...
变速箱
工作原理
答:
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。
自动变速箱AT
由液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩。其中,液力变矩器是
自动变速器
最具特色的部件,由泵轮、涡轮、导轮等部件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作。泵轮和涡轮是一对...
自动变速箱
里面的
6AT
、8AT、9AT有何区别?是否挡位越多越省油?_百度知 ...
答:
首先,我们来理解
6AT
、8AT和9AT的基本
结构
和工作原理。它们在本质上是相似的,主要的区别在于内部齿轮组的数量,6AT有6个前进档,8AT有8个,而9AT则有9个前进档。关键在于传动比的多样性。更多档位意味着能组合出更多种的传动比,但具体效果取决于传动比的设定和与发动机的匹配。从对比中可见,ZF的...
爱信第三代6AT和马自达创驰蓝天技术的
6AT变速箱
有何区别?
答:
分述详解——马自达创驰蓝天
6AT
技术特点:同时具备低冲程和操作轻快的双重优点;通过调整
结构
,大幅实现了轻量化和紧凑化改造;体积紧凑,提高车身布局的使用效率;通过降低内部阻力,提升了燃油经济性 这款创驰蓝天
自动变速箱
的设计目标是在传统自动挡变速箱平顺易用的基础上,实现更好的直接驱动...
七挡双离合和六挡手自一体到底哪个好?
答:
总体来说双离合变速箱特点是省油、速度响应快、动力传递好但是频繁换挡容易导致散热不良而引起故障,所以更适合路况较好、平均时速高的车主,比如经常跑高速或者是城乡道路居多者。手自一体变速箱 6档手自一体变速箱又叫做
6AT
,AT是automatic transmission的缩写,翻译过来就是
自动变速器
,工作原理与双离合完全不一样。它...
18款桑塔纳
变速箱结构
答:
18款桑塔纳变速箱是爱信
6AT
。
AT自动变速箱
通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成。市场面上常见的几种变速箱 1、AT变速箱 AT变速箱技术成熟,可靠性出色,平顺性尚可,缺点是它的工序复杂,成本较高,对...
6at变速箱
和cvt变速箱区别
答:
结构
不同:
6at
变速箱是一种
自动变速器
,由6个前进挡位和1个倒挡组成;而cvt变速箱则是一种无级变速器,没有固定的挡位,可以实现连续无级变速。传动效率不同:6at变速箱需要通过离合器来实现换挡,因此换挡时会有一定的功率损失,传动效率相对较低;而cvt变速箱则可以实现连续无级变速,传动效率更...
6at自动变速箱
里是波轮吗?有的车怎么都是离合片呢?
答:
6AT
指汽车有6个前进挡。6AT各个挡位的传动比排列比4AT密,也就是各个相邻传动比的差值较小,那反应在驾驶感受上就是换挡平顺,还有油耗低点。档位低,动力大,车速低;档位高,动力小,车速高。同时
变速箱
的选择和发动机的输出特性也有非常密切的关系,简单的说就是发动机的动力越大就需要越多的挡...
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