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V带传动属于摩擦传动
带传动
分为哪两类?
答:
摩擦带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动的
。按带的横截面形状不同可分为四种类型,如图8-2所示。(1)平带传动。平带的横截面为扁平矩形(图a),内表面与轮缘接触为工作面。常用的平带有普通平带(胶帆布带)、皮革平带和棉布带等,在高速传动中常使用麻织带和丝织带。其中以普通平带应用最广。
为什么
V带传动
的中心距设计成可调的
答:
因为
V带
在使用过程中会逐渐拉长,中心距不可调V带拉长后就无法使用。
有弹性滑动的
传动
方式是
答:
摩擦传动
。因为当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,拖动从动轮一起转动,并传递动力(平带和V带传动),摩擦式带传动有弹性滑动和打滑的现象,传动比不稳定。
摩擦
型
传动带
的分类有哪些?
答:
V带:传动工作时,带放在带轮上相应的型槽内,靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动
;应用广泛,带的侧面为工作面,承载能力 传动功率高,标准化程度高,传动比大;传动适用于中心距较短和较大传动比(7左右)的场合。多楔带:又称“多沟带”,它有PH、PJ、PK、PL和PM型等5种断面型号供选择,它兼有...
、
V带传动
大小带轮的槽角Φ必须相等正确么
答:
不相当也可以,
但是由于V带传动属于摩擦传动
,在其他条件相同时,槽角相同时,接触面积最大,而摩擦系数最大,能够保证传递较大动力和运动。
...界面形状有哪几种,各有什么特点,为什么传递动力多采用
v带传动
...
答:
动力传动多采用V带,其原因是:V带传递的动力比平带大。这是因为:作用同样大小的正压力,当V带的轮槽角等于34°时,其
摩擦
力是平带的3.42倍。相差接近三倍半(你可以自己计算一下)。这是因为平带传动是平面摩擦,
V带传动是
槽面摩擦,产生的摩擦力大。如果要求传递很大的功率,可以使用多条V带。所以...
属于
啮合传动类的
带传动是
?
答:
带传动的类型有三种,平带传动,三角带传动(又称为V带传动),齿形带传动。如图。平带与V带传动 齿形带传动 平带与
V带传动属于摩擦传动
,齿形带传动属于啮合传动。齿形带传递的动力大于摩擦带传动。
摩擦
轮传动与
V带传动
的异同点
答:
1.共同点都
属于摩擦传动
,靠部件间的摩擦力传递动力和运动;2.不同点轮传动结构新颖紧凑,
带传动
结构简单粗矿。
分析说明为什么说
带传动
的顺时传动比不衡定
答:
是说V形带的瞬时传动比吧。因为
V带传动是
靠
摩擦传动
,当瞬间拉力过大,大于摩擦力时,就会出现滑动,从而丢转,或者带的张紧过松时,也容易出现丢转。因此其瞬时传动比受很多因素影响而不恒定。同步带不会出现该问题。
根据工作原理,试解释平带,
v带传动
主要依靠什么来传递运动和动力_百度知 ...
答:
带传动是
利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同,有靠带与带轮间的
摩擦
力传动的摩擦型带传动,也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。1、平带传动 有开口传动、交叉传动和半交叉传动等,分别适应主动轴与从动轴不同相对位置和不同旋转方向的需要。
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v带属于什么型传动
以下属于摩擦型带传动的是
v带传动属于什么
微带传动属于什么
v带传动的类型
V带传动必须安装防护罩
偏心轮机构可以克服死点位置
V带截面夹角是
蜗杆传动的主动件是