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为什么把带传动放在高速级
...不利于传动。但在多级传动中,常
将带传动放在高速级
,
为什么
...
答:
是相当来说的,
带传动
相对于齿轮和链条来说还是比较平稳和简单的
在
链传动,
带传动
,齿轮传动组成的多级传动中,链传动应布置在哪一级?
为什
...
答:
高速级
,链轮轴面齿形两侧呈圆弧状,以便于链节进入和退出啮合。齿形用标准刀具加工时,
在
链轮工作图上不必绘制端面齿形,但须绘出链轮轴面齿形,以便车削链轮毛坏。轴面齿形的具体尺寸见有关设计手册。链轮齿应有足够的接触强度和耐磨性,故齿面多经热处理。当实际
传动
的功率超过所允许的额定功率是...
带、齿、蜗轮哪个布置
在高速级
?
答:
带传动
可以布置
在高速级
,一般带传动可以直接连接动力部分,生活中很常见,很多电动机柴油机直接通过带传动驱动下一级设备。带传动布置在高速级,当实际传动的功率超过所允许的额定功率是可过载保护,从而保护重要零件,而链传动应布置在低速级,因为速度过高,会引起额外的动载荷,会使链震动加剧,冲击大,...
...传动的先后顺序?链传动和
带传动
各应布置
在高速级
还是低速级?_百度...
答:
在总体布置减速器的时候,应该根据传动比、扭矩和功率的大小等因素,安排各级传动的先后顺序。通常情况下,先安排大的传动比和大的扭矩传动,最后安排小的传动比和小的扭矩传动。链传动和
带传动
各应该根据具体情况布置在高速级或低速级。一般来说,链
传动在高速级
布置比较合适,因为链条的刚度较大,可以在...
为什么
发动机一定是先和皮带轮相连,再连减速器?
答:
把皮
带传动放在高速级
是有他的道理的,因为皮带能缓和载荷冲击,运行时平稳、低噪,制造和安装精度较低,并且有较强的过载保护作用,所以一般高速级用皮带传动,低速级再用齿轮 当然也不一定发动机带的都是皮带了 很多发动机直接带齿轮的,只不过安装空间允许的话高速级一般会选择皮带传动 ...
在机械
传动
系统中常将链传动布置
在高速级
,还是低速级,说明
为什么
答:
低速级,因为链传动有多边形效应,速度有波动,不适合
放在高速级
。相反,
带传动
不适宜放在低速级,应该放在高速级。因为P=Fv,速度越大,所需带轮与V带间的摩擦力越小。锥齿轮宜放在低速级。机械传动的作用是传递运动和力,常用的机械传动类型有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系。
带式输送机
传动
装置(机械设计课程设计)
答:
一、传动方案分析 根据设计要求所需的性能和用途,有用机械传动的特点和布局上的要求可知:
带传动
具有平稳性好,能缓冲吸震、易布置
在高速级
,因此应择优考虑带传动。二、选择电动机和计算传动装置的运动和动力参数计算项目计算内容计算结果1、选择电动机 2、计算传动装置各轴的运动和动力参数 (1)...
机械设计
传动
(传动方案改错)的问题
答:
第一题,皮带
传动
,觉得楼上说的 有理;链轮传动,我觉得链轮
放在高速级
比较好,因为链轮传动比有波动特性,经过减速器后,波动有缩小的效果 第二题中,选择右边的方案,楼主可以去查一下扭矩图怎么画 假设中间轴传递的扭矩为T,左边的方案中,两齿轮中间轴段的扭矩为T,右边的方案,中间轴中间齿轮两端...
带传动
一般
为什么
要
放在
机械传动系统的低速级呢?
答:
带传动
平稳性好,能缓冲吸振,具有过载保护能力(过载即打滑),但承载能力较小。宜布置
在高速级
。 是高速级!!!不是低速级。
解释一般
将
V
带传动
作为
高速级
传动
答:
带的传递功率 P=F×V 其中F为带的有效拉力,即工作时紧边与松边拉力的差值;V为带的速度。可见,带速越高,其传递能力越强。
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