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倍耐力新p1和新p7评测
cintlrato是什么牌子轮胎
答:
损坏指数值为260,远低于P1的420。主要是新式P7做为一种具备优良操纵性能的轮胎,放弃了一部分耐磨性能,但其驱动力指标值做到最大AA级,操纵性能出色。新P7和P1都使用了新型环保材料,2010年ADAC(全法国车友俱乐部)夏天轮胎检测中,新P7名列榜首。下列是
P1和新P7
的流行规格相匹配的车系以及价钱。
cinturato是什么牌子轮胎
答:
P1
选用
倍耐力最新
的物料和配方,使用空气动力学优化的胎侧结构和轻量化设计构思,可大幅度降低滚动阻力,有效的降低油耗,减少二氧化碳排出。cinturatoP7胎面有4条宽的纵向槽,以提升排水管道性能指标,防止潜在性的水漂,确保轮胎的良好安全和控制。
新P7
的轮圈尺寸为16-19寸,有4种不一样的尺寸。损坏指数...
倍耐力
的
新P1
是啥意思?难道还有老P1?性能咋样?
答:
主要是因为环保升级。橡胶配方有所更改,花纹造型几乎都没变化。更改材料之后的P1就叫做新P1了,是为了和老的P1做区分。
倍耐力
的
新P1和
老P1一样,是倍耐力轮胎中的另类。因为倍耐力的轮胎常年都是以制造和设计超高性能轮胎产品为主的,比如
P7
等型号,几乎都是偏向赛道,偏向激烈驾驶的性能取向,而P1则是...
倍耐力新p1
轮胎有没有可能是翻新胎
答:
倍耐力新p1
老化门事件,不仅出现轮胎胎面硬化的问题,甚至还有明显裂纹的存在,这有可能是因为轮胎磨损严重所导致的,要知道轮胎是橡胶制品来的,自然会有相应的使用寿命,一般来说用三年以上,就会开始浮现出一些轮胎老化的迹象,这时候就需要我们进行更换了。当然,也可能是因为轮胎的质量存在问题...
倍耐力新P1
是什么轮胎,倍耐力品牌P系列有多少型号?
答:
倍耐力新P1
是倍耐力公司P系列(如您所说)家族中的一员,事实上倍耐力P开头的轮胎早已深入人心,比如P0,P1,P6,
P7
……其中P0可以理解为是超跑轮胎,是超高当运动操控轮胎,基本上和家用车无关;P7是民用车系列里的运动大师,比如宝马就常常搭配P7轮胎。而
P1和
P6是经济型轮胎,比如P1主打经济耐用、...
cintlrato是什么牌子轮胎
答:
有四种不同的规格。磨损指数为260,远小于P1的420。主要是新型P7作为一种具有良好操纵性能的轮胎,牺牲了部分耐磨性,但其牵引力指标达到最高AA级,操纵性能优异。新P7和P1都采用了环保材料,2010年ADAC夏季轮胎测试中,新P7名列榜首。以下是
P1和新P7
的主流规格对应的车型及其价格。
倍耐力新P1
轮胎性能如何?主打什么特点?
答:
新P1
是
倍耐力
的经济系列轮胎型号。是经典老P1的后续产品。花纹设计也和老P1基本一致。新P1继承了老P1的耐磨、低滚阻(节能)的特点。花纹粗犷比较另类。是倍耐力面向家用车的一款追求节能的产品。平衡了操控和耐用。新P1主要是在材质方面有一定的进化,使用了高性能环保物料。
倍耐力
轮胎
新p7
ks
和
p7区别是什么?
答:
它的胎面有四条宽的纵向沟槽,提高排水性能,避免出现潜在水漂的情况,确保轮胎卓越的安全性和控制性。新P7和
P1
采用了环保材料,同样从而在轮胎生产和使用周期的全过程中,最大限度地降低对环境的影响。材料:
倍耐力新P7
是一款高性能、环保、舒适和安全的轮胎,同时是倍耐力首款“绿色环保性能”的轮胎,...
倍耐力p1
排水性能怎么样
答:
您好,
倍耐力P1
是不规则花纹轮胎,排水性能不错。17寸以下的P1轮胎,是3条排水槽的。 17寸以上的P1,是4条排水槽的。如果是为雨季使用,可以选择
倍耐力P7
,运动轮胎,胎面较软,抓地力会好些。4条排水槽。而P1是舒适型轮胎。更多专业换胎建议,请咨询 淘宝金佳铭轮胎 ...
倍耐力新P1
为什么停产了?倍耐力新P1是途虎专供吗
答:
假如条件允许的话,个人更推荐车友选择
倍耐力新P7
轮胎,这款轮胎是倍耐力推出的高端轿车轮胎。致力于湿地性能和降低滚动阻力来提供舒适的驾驶环境,拥有高水准的安全性、节能省油、静音舒适感,整体性能肯定是要优于早期的
新P1
轮胎的。不过新P7的价格要比新P1贵个几百块,不适合追求性价比的车友使用。
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