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发动机配气系统
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发动机
概述(3)
答:
48、 i-VCT(吸入式可变正时凸轮
发动机
) i-VCT,也叫可变进气凸轮正时
系统
,可使用发动机在2000rpm至5000rpm的转速区间输出90%以上的扭矩,保证了发动机性能连续性。VVT—i,可变
配气
正时系统,偏重低转速时的特性,但实际上丰田的VVT—i在低于2000rpm时扭力并不丰厚,低转速高挡行车更有扭力不足的感觉。这是因为VVT—...
长安cs55
发动机
寿命
答:
提速感平顺搭载OAD+智能发电机废气涡轮增压静音;长安CS55发动机是正时皮带的,这款车,外观漂亮,空间大,性价比高正时皮带Timing belt是
发动机配气系统
的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。长安CS55和CS55PLUS用的发动机和变速...
基础知识以及保养维修
答:
汽车
发动机
广泛使用四行程内燃机。发动机的缸数有单缸和多缸发动机。家用汽车最常用的是汽油机,汽油发动机由两大机构和五大
系统
组成,即由曲柄连杆机构,
配气
机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统组成; 柴油机雷同,不同的是柴油机压燃的,不需要点火系。曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量...
全新威驰
发动机
用的是正时皮带还是链条
答:
应该使用的是正时链条,具体可以查看下正时罩壳的材料。如果正时罩壳使用的是塑料,那这款车的
发动机
使用的就是正时皮带,因为正时皮带会老化,所以需要定期更换,一般会采用塑料的材质,方便拆装,而且正时皮带不需要润滑,所以对密封要求低。如果正时罩壳使用的是金属材质的,那这款发动机使用的就是正时...
汽车3597+2故障码是什么意思?
答:
车辆
发动机
出现了故障。597+2故障码是车辆发动机出现了故障;相当于发动机的故障代码,当此故障代码出现时,需要关闭车辆发动机,车辆无法继续行驶。检查发动机进气
系统
和机油系统是否积碳过多,车辆是否按规定时间保养;汽车故障码是汽车发生故障后,通过对汽车计算机ECU的分析所反映的故障码,通常,故障代码是由...
每天一点汽车小知识,成为汽车高手
答:
汽车
发动机
由两大机构和五大
系统
组成,它是汽车的“心脏”,动力的来源。通过转换燃料,做功,然后转变为机械能,这是发动机最基本的原理。两大机构:曲柄连杆机构、
配气
机构;五大系统:冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统。 三、6-12缸多数采用V排列 5缸以下的发动机大部分都是直列模式,少数6缸发动机也有...
五菱宏光
发动机
皮带怎么挂的 图解 谢谢
答:
如图所示,对准上下两个飞轮的记号。松张紧轮,再拆皮带,再反操作,就行了。需要的工具: 需要的工具13的扳手,有13的套筒最好,10的扳手,老虎钳,螺丝刀,非常简单。如果换不了,还是建议到维修店找专业的维修师傅弄。避免不必要的麻烦。正时皮带是汽车
发动机配气系统
的重要组成部件,通过与曲轴的...
汽车启动后,怠速下
发动机
发抖,排气管伴有噗噗噗的声音,什么原因?_百...
答:
汽车启动常见故障 1、燃油消耗过高 原因是滤清器堵塞进气不畅,冷却温度过高或过低,点火正时、配气相位或怠速调整不正确,
发动机
及主要零件磨损失效,气缸压力过低,油、气路管道及接头破漏,电控系统各传感器、接头及线路故障或ECU及连接器故障。2、润滑油消耗过高 主要是发动机曲柄连杆机构、
配气系统
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汽车基本的四大组成是什么
答:
(6).曲柄连杆机构:连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。().
配气
机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器、制冷器等。2.底盘:底盘作用是支承、安装汽车
发动机
及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的...
发动机
故障灯亮,加汽油后故障灯灭,什么情况?
答:
发动机
故障灯亮了又灭原因:1、仪表上提示变速箱异常或亮故障灯,一般都是变速箱出现故障才会报警的,用电脑检测可以确定故障;2、可能是变速箱的电子元件故障了,解决方案是:用电脑检测,更换损坏的电子元件;3、变速箱机械元件磨损严重导致的,解决方案:维修损坏的机械元件;4、还有就是发动机或者ABS...
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