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摩托车加大油门就熄火
摩托车
加
油门就熄火
是什么原因
答:
摩托车
加
油门熄火
的原因:1.怠速过低,导致进气量突然增加,混合气过稀,无法在进气阀处点燃而熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速,这个原因几乎可以排除;解决方法:调整怠速螺栓,调整混合气螺钉和
油门
拉线的自由行程;2.冷车启动前打开阻风门开关,热车启动后忘记关闭,加油时也会造成...
摩托车
一加油
就熄火
是怎么回事
答:
摩托车一加
油门就熄火
与怠速太低、点火系统和油路故障、气门漏气、点火器不牢固和化油器供油出现问题等有关。怠速太低,当
摩托车加大油门
时进气量会增多,这时混合气体的浓度就会降低,进而导致摩托车熄火。点火系统和油路出现故障时,也容易导致摩托车在加油门的时候熄火。点火器不牢固或者气门漏气,会导致...
摩托车
一加
油门就熄火
什么原因?
答:
摩托车
加
油门就熄火
的原因可能是:1、化油器进水,如果是化油器进水的原因,将化油器底部的螺丝拧开,排出有水珠的油即可。2、电门锁进水,这样会导致致熄火线轻微搭铁,车子能启动,但是一加油门就会熄火。3、混合气体过烯或者怠速偏低,这种情况将混合气调浓一点就可以。4、化油器主量孔掉了,怠速偏低。
摩托车
一给油
就熄火
是什么原因?
答:
摩托车
一给油
就熄火
的原因:1、化油器在刚启动的怠速期间,只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气,以稳定怠速为主,这是主量孔被油针堵塞所致,当油针上移后主量孔开始工作,可逐渐使混合气恢复至正常状态;2、
加大油门
的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合...
摩托车
一
加大油门就熄火
是什么原因
答:
当骑行开始时,
加大油门
的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔开始工作,方可逐渐使混合气恢复至正常状态,就不再会出现提不起速度的症状了。怠速不稳原因 (1)点火时间不准确,在怠速状态下使怠速...
摩托车
加油突突
油门
大
就熄火
答:
1、相关量孔或油路部分堵塞,原因:由于怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔等相关油路部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀,引起过渡不良。2、主量孔泡沫管堵塞,原因:化油器泡沫管的作用是促进汽油与空气的混合,泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后,汽油与空气的混合效果降低,雾化质量下降,引起过渡不良。
摩托车
加不上
油门
一加
就熄火
答:
解决方法:你需要疏通软管;3.发动机过热导致气缸轻微膨胀,加大油门导致熄火。解决方法:需要更换气缸体、活塞和活塞环;4.点火系统有问题。如果点火系统有问题,油门无法通电,导致
加大油门熄火
。解决方案:你需要去维修店或4S店进行维修。
摩托车
是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车,用手操纵前轮。它轻便、...
摩托车加大油门
时会突然
熄火
怎么回事?
答:
另外,当骑行开始时,
加大油门
的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。处理方法:方法一:整车使用前,打开加浓热车3--5分钟,关闭加浓,然后正常骑行。(适用于跨骑车或弯梁车)方法二:将化油器油阵锁片下调一格即可。(...
我的
摩托车
一
加大油门就熄火
。
答:
1化油器的问题 可能有进气孔堵塞了把化油器仔细清洗一下 2高压点火线圈有轻微的击穿现象
摩托车
加油突突油门大
就熄火
摩托车为什么
加大油门
熄火
答:
1、相关量孔或油路部分堵塞,原因:由于怠速量孔、怠速油路、主量孔、过渡孔等相关油路部分堵塞使化油器各有关油系供油偏稀,引起过渡不良。2、主量孔泡沫管堵塞,原因:化油器泡沫管的作用是促进汽油与空气的混合,泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后,汽油与空气的混合效果降低,雾化质量下降,引起过渡不良。
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