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摩托车发动机异响的原因
摩托发动机
有哒哒哒的声音,
是什么原因
造成的
答:
摩托车发动机
发出咔嗒声有几个
原因
:1.气门间隙过大,产生
异响
;此时,需要检查阀门是否需要微调;2.曲轴连杆小头与活塞销间隙过大;缩小差距;3.曲轴轴承损坏,需要去修理厂换一个轴承;4.气门头的温度很高,还要承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动总成的惯性力,所以其润滑和冷却条件差;阀门必须...
摩托车
有
异响什么原因
答:
摩托车异响的原因
有:积碳堵塞、
发动机
噪音、活塞侧敲、零件故障。积碳多:发动机的进气和节气门被碳堵塞。发动机噪音:另外,临近保养期,由于机油磨损较弱,发动机噪音会增大。发动机温度较低时,爆震声较大,但随温度升高而减小或停止,可能是活塞横向爆震引起的。零件:有些零件故障时也会有一些异响,如...
摩托车发动机
有哒哒的
响声
是怎么回事?
答:
活塞销与连杆铜套(轴承)连杆大头轴承过紧时,也会引起活塞敲缸。连杆大头轴承声响特征:突然加速(由怠速至中速)时,有明显的连续敲击声响(滚动轴承伴有
发动机
内部
异响
),这是连杆大头轴承声响的主要特征,连杆大头轴承磨损(松脱)严重时,发动机怠速工作时有明显的声响,增加负荷时声响会加剧。
摩托车
有
异响是什么原因
?
答:
摩托车异响的原因
有:积碳堵塞、
发动机
噪音、活塞侧敲、零件故障。碳堵塞:发动机进气和节气门积碳较多。发动机噪音:此外,当保养期临近时,由于机油磨损较弱,发动机噪音也会增大。活塞的侧敲:检查气门间隙和气门分配链的紧密度。如果调整正确,可以解决活塞爆震的问题。发动机温度较低时,爆震声较大,但随...
摩托车
有
异响是什么原因
?
答:
摩托车有
异响是什么原因
?摩托车有异响是什么原因?
摩托车异响的原因
有:积碳堵塞、
发动机
噪音、活塞侧敲、零件故障。碳堵塞:发动机进气和节气门积碳较多。发动机噪音:此外,当保养期临近时,由于机油磨损较弱,发动机噪音也会增大。活塞的侧敲:检查气门间隙和气门分配链的紧密度。如果调整正确,可以解决...
新大洲本田
摩托车
骑起来有
发动机
有嘎嘎响骑骑的时候有嘎嘎响?_百度知 ...
答:
新大洲本田摩托车骑起来有发动机有嘎嘎响可能是因为随着转速
异响
变化是气门间隙大或者凸轮摇臂发出的声音,如需了解摩托车相关知识,推荐使用摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】
摩托车发动机
工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件...
新买的
摩托车发动机
为什么会有
异响
答:
新买的
摩托车发动机
活塞敲缸声响产生
的原因
通常是活塞与气缸的配合间隙过大,在发动机作功的瞬间。活塞受高压气体的压力,在气缸内摆动和和敲击气缸壁,产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套(轴承)连杆大头轴承过紧时,也会引起活塞敲缸。主要优势:在摩托车发动机中,活塞是将燃料...
摩托车
声音有
异响
答:
1.爆燃引起的敲击声:
发动机
突然加速或
摩托车
上坡时,气缸内部发出连续尖锐的"嗒嗒"声,即为爆燃引起的敲击声。 爆燃引起的敲击声同活塞销与连杆小头衬套配合间隙过大所发出的
响声
相似。但爆燃引起的敲击声在怠速时不会发生,未启动前踏动启动杆听不到响声;启动后,活塞销发出的响声连续而杂乱,而爆燃...
摩托车发动机
为什么忽然有
异响
?
答:
原因
:活塞敲缸声 活塞与气缸间隙过大,
发动机
工作时,会产生一种较大尖锐的敲击声,突然加速时,发生“嗒嗒“声。这种
响声
在发动机冷车及加速时最为明显,发动机运转温度升高响声会有所降低。检查方法如下:(1)未启动发动机前,连续踏动启动杆,一般听不到敲击声。但当启动后,突然加速,便发生“嗒嗒...
为什么
摩托车
一吃力
发动机异响
答:
原因
:活塞敲缸声。活塞与气缸间隙过大,
发动机
工作时,会产生一种较大尖锐的敲击声,突然加速时,发生“嗒嗒“声。这种
响声
在发动机冷车及加速时最为明显,发动机运转温度升高响声会有所降低。检查方法如下:(1)未启动发动机前,连续踏动启动杆,一般听不到敲击声。但当启动后,突然加速,便发生“...
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