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摩托车轰油门熄火
摩托车
怠速正常一加油门就
熄火
拉开风门可以加大
油门
是咋回事儿呀?_百...
答:
摩托车
怠还正常,但一加油门就
熄火
,不过拉风门就可以加大
油门
了,这种情况大多是化油器有堵塞或调试不当等情况造成的,当然也有可能与其他故障有关,可以分别检查以下几个方面:1.清洗化油器,并检查化油器的混合比等是否调试不当;2.检查汽油油质是否不好,供油是否不畅;3.检查火花塞和高压电是否正常...
为什么
摩托车
加大
油门
就
熄火
?
答:
当感觉到后车轮有驱动力时,再放松制动,并加大
油门
,车辆即平稳起步。坡上起步的主要关键是解除制动的时机,若解除制动过早,车辆就会后溜;解除制动过迟,发动机就会
熄火
。总之,上坡起步动作比较困难,要反复认真练习,才能达到熟练掌握的程度。4、
摩托车
在沙路上行驶时,由于沙路表面松软,车辆通过时滚动...
摩托车
怠速正常一加油就
熄火
答:
所以发动机的混合气体过浓就很常见了,导致加油
熄火
。确认
摩托车
挂空挡,然后点火。拉起离合器,挂一档。拧动
油门
,提高发动机转速大概到三千转左右。慢慢松开离合器,使离合器处于半联动状态,待摩托车达到一定启动速度后松开离合器同时减小油门使发动机转速处于合理区间。起步完成。
摩托车
行驶一段后加大
油门
就想灭火小油门没事停十几分钟就好了?_百度...
答:
摩托车
行驶一段路后,出一大
油门
就象要
熄火
,但小油门没事,停车十几分钟又好了的情况,如果这种情况反复发生,可以分别检查以下几个方面:检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器的混合比是否过浓,风门是否使用不当或有问题始终处于加浓状态,这些会造成混合气过浓,导致跑一段路热车后加不上油门和熄火。...
摩托车
一加大
油门
就
熄火
是什么原因
答:
分析如下:化油器在刚刚启动的怠速期间,化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气,以稳定怠速为主,这是主量孔被油针所堵塞。当骑行开始时,加大
油门
的同时进气量瞬间加大,使缸头内的混合气过于稀薄,短时间内令发动机的可燃混合气的无法连续燃烧,导致提不起速度的症状。当油针上移后主量孔...
摩托车
大
油门
哄了一会就
熄火
再也打不着了启动杆还没有压缩了?_百度知 ...
答:
摩托车
大
油门轰
了一会儿就
熄火
了,并且熄火后再也打不着,脚起动杆踩着没有压力了,这种情况是发动机出现故障,导致没有缸压引起的,主要有以下几种可能:1.气门被顶弯或其他损坏造成关闭不严;2.拉缸造成气缸没有压力;3.空载大油门造成配气正时错误损坏气门;4.火花塞或气缸垫等损坏造成没有缸压。这...
摩托车
发动机加
油门
就
熄火
是什么原因摩托车加油就熄火?
答:
在冷车启动和预热时,拉着风门并适当配合
油门
就不容易
熄火
了。但如果热车后也这样,或者是拉着风门启动和预热也不行,那就是有故障了。
摩托车
的发动机加油门就熄火,可以检查空气滤清器的滤芯、化油器或电喷油嘴和排气管是否堵塞,视情况清理或者是更换空气滤芯,清洗化油器或
节气门
喷油嘴,如果是化油器的...
行驶中的
摩托车
一收
油门
就
熄火
是什么原因?
答:
化油器故障,用户需要更换化油器。1、油路故障,油箱开关堵塞,油箱通气不畅,化油器调整不合适,空滤过脏等,都会影响正常的供油效果,所以车辆行驶过程中就会出现容易
熄火
的现象。2、电路故障,点火原件的损坏,线路短路,断路都会影响车辆的点火性能,进而就会影响车辆正常的行驶。3、机械故障,气门间隙过小...
摩托车
高速档加大
油门熄火
什么问题
答:
1、行驶中突然加大
油门
,这样全使空气瞬间大量进入,而汽油由于比空气重,所以不能同等量的吸进气缸,这样会造成混合气突然变稀而
熄火
,这是比较正常的。2、而且这样也不是正确的驾驶方式,会增加油耗 ,而且也会增加发动机的磨损。有些车的化油器装有加速泵,急加速时就会自动向喷油,这样就不...
为什么
摩托车
加大
油门
就
熄火
?
答:
摩托车
加大油门就熄火,应检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞,清理或更换空气滤芯,清洗化油器,并检查化油器的混合比是否不对,油面是否过低,风门和油针及柱塞和真空膜(如果有)是否有问题,油箱是否出油不畅,火花塞是否不良,高压电是否有高速大油门断火故障,汽油是否不好等,摩托车加大
油门熄火
大多...
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