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机务段工作
铁路
机务段
是正式工吗
答:
是。铁路正式工是企业编制,铁路正式工是在铁路有关单位
工作
的人员。铁路工的工作单位有:车务段、
机务段
、工务段、电务段、客运段、车辆段、房产段、供电段、生活段、旅行服务段工这是10种工作。
机务段
和列车上的乘务员,哪个
工作
更好?
答:
如果在
机务段
当乘务员,工资高一些,但很辛苦。在客运段当列车员,工资相对要低,侍候人的活更不好干。在两者之间选择的话,我建议你首选机车乘务员。
铁路
机务段
乘务员好还是工务段养路工好?说说利弊 哪个辛苦 工资怎么...
答:
机务段
乘务员
工作
环境当然是在车上了,不好之处就是轮班休息,如果跑远距离的话比较累;工务段养路工的话环境比较差,由于现阶段我国大多数客车并不配有真空集便器而采用外喷式,所以铁路沿线的环境可想而知,所以还要看你自己的取舍
铁路
机务段
中午不休息吗
答:
不休息。根据查询国家铁路局发布的公告可知,其中铁路
机务段
是铁路运输系统的主要行车部门,
工作
时间分为白班早上7:30-20:00和夜班02:00到8:00,工作地点全程在铁路上,中午是没有休息时间的,因此不休息,每周六日可进行调休。
火车站
机务段
什么时候最忙
答:
工作
量大的时候。火车站
机务段
在工作量大的时候最忙,工作量大的时候需要不停的工作,是没有休息时间的。机务段就是负责驾驶火车和检修火车的,属于一线行车单位。
铁路上 工务段 的
工作
主要是干什么的??
答:
铁路工务段是铁路系统的重要单位之一,专门负责铁路线路及相关设备保养与维修,包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护
工作
定期维护,另外铁路巡道,铁路道口的看守,都属于工务段职责范围。多以大型机械作业为主。工务工种有线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤...
车务段车辆段
机务段
哪个好
答:
车务段好。
机务段
主要负责机车的运转,就是相对来说就是火车司机和检修火车头的,
工作
相对来说比较累,经常性加班是常事,工资相对来说在铁路系统中比较高。车辆段的主要职责是列车的停放、调车编组、日常检查、故障处理和清扫洗刷。车辆的修理,车辆的技术改造或厂修,车辆段内通用设施及车辆维修设备的...
铁路局车辆段,
机务段
,电务段哪个比较好?
答:
你好,不知你所属哪个铁路局,先纠正下,进铁路局和进其下各个段是两个概念。1、首先,你所说的三个段,我们从
机务段
开始讲。机务段主要负责机车的运转,整备和检修。简单的说就是火车司机和修火车头。2、再来是车辆段,相对机务来说,他主要负责车辆运营整备以及检修
工作
。3、至于电务段,也就是...
我是女生靠关系进铁路局
机务段
干什么
工作
答:
你好,女生进
机务段
一般有几种情况:1、有文凭,有关系,有颜值,可以去段部的科室,如财务、人事等的科员;2、有关系,同上,最差的也只是去检修车间的计量等车间做检验等职员
进
机务段
或者车
务段工作
前景怎么样?
答:
机务段
或车务段都是挺好的。前景不错额
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