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皓影中保研
中保研
发布其官网本田
皓影
测试结果敏感数据被盗的声明
答:
《
中保研
汽车技术研究试验中心(北京)有限公司关于中国保险汽车安全指数官网有关本田
皓影
测试结果敏感数据被盗的声明》发布时间:2020-06-20 中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司及中国保险汽车安全指数官方网站(www.ciasi.org.cn)(以下简称官网)至今未以任何形式发布本田皓影测试结果,中保研汽车技术...
2020年C-NCAP碰撞成绩:两款争议车型获评五星,捷达VS5得分垫底
答:
值得注意是,两款争议车型帕萨特和
皓影
,在
中保研
的碰撞成绩出炉之后,销量都受到了影响。其中帕萨特从之前的月销逼近2万辆,下滑到月销不足万辆,直到今年7月份才有所好转;皓影今年6月的销量高达2万辆,到今年7月下滑到1.4万辆,降幅明显。另外,获得C-NCAP四星评价的捷达VS5表现也不好。今年7月...
中保研
复活!5款新车碰撞成绩出炉,帕萨特送测洗白?
答:
就在大家都以为
中保研
被
皓影
撞没了…从今往后只能看到批发部那一颗颗闪亮的五星…的时候,中保研居然原地满血复活了!在时隔近半年后突然召开发布会,并一次性带来了5款新车碰撞测试成绩,惊不惊喜?意不意外?我们先来看看首次出现在中保研测试名单中的3款车型碰撞测试成绩:一汽马自达阿特兹(2020款 2.0...
广汽本田
皓影
C-NCAP碰撞测试解析:有哪些槽点是值得我们关注的?_百度...
答:
皓影
作为CR-V中国换壳特供车,基本上满足了NCAP碰撞体系试验标准,试验过程中除了后排安全带束缚力度与侧碰B柱底端侵入量外,并无其他致命槽点。从
中保研
此前公布的测试车型来看,2020年第一批车型中有皓影身影出现。被动防护方面,皓影中低配车型只为4安全气囊。从先前中保研试验来看,没有侧气帘的保护,...
本田
皓影
碰撞测试后有没有什么改良
答:
21款
皓影
的变化是新增加了一个1.5T的智享版车型,也是全系最走量的版本。广汽本田皓影作为中国特供车型,今年价格再次下降,只为了挽回中国市场。在2020年6月12日,
中保研
正式公布了广汽本田皓影的C-IASI全项试验测试结果,随后也公布了此次碰撞测试的汽车安全指数评定结果。...
帕萨特的命运轮盘掌握者,
中保研
是谁?
答:
没错,我说的就是中国保险汽车安全指数C-IASI(下文简称
中保研
)。在沉寂了多达半年之久后,12月2日,中保研公布了2020年第二批2016-2020款车型的碰撞测试成绩,其中就包括了2020款 帕萨特和广汽本田
皓影
。 根据中保研得出的数据显示,2020款大众帕萨特280TSI商务版(全系最低配)在此次碰撞测试中车内成员安全指数全部获得了...
购置税减半、置换补贴上万,全新一代
皓影
综合优惠有4万了?
答:
也正因如此,它在
中保研
测试中,六项测试均为最高评价——G(优秀),这不就很能说明问题吗?最后再聊动力,全新一代
皓影
燃油版PET车型依旧是标配1.5T发动机,最大功率达142kW,算是这个排量的佼佼者,匹配CVT变速箱继续提供S挡和L挡,满足不同出行场景对动力的需求。要说这套动力组合是足够可靠,...
从帕萨特和
皓影
看,当真骂得越欢,卖得越好?
答:
不过,说真的,能够取得1.68万辆的成绩,依旧算得上是中级车市场的主力。市场似乎也在慢慢的忘掉了帕萨特之前的丑闻。再来说
皓影
。这款车型作为CR-V的姊妹版车型,其实在上市的时候,很多人并不是很看好。再加上,皓影在
中保研
测试中A柱受撞击弯曲,整车框架严重变形,很多人预测皓影的销量也要完了。...
本田
皓影
混动值得买吗
答:
不值得。1、目前在售的2022款
皓影
插电混动版的官方指导价是27.38-29.98万元,比同配置的油电混合皓影贵了4万多元,缺乏性价比。2、皓影车辆的真实纯电续航比描述的续航能力更差,需要频繁充电。3、皓影在参与
中保研
的碰撞测试中,驾驶室侵入严重,安全性堪忧。
皓影
有没有前防撞钢梁
答:
在模拟的测试中,皓影的前、后防撞梁在焊接处也确实在应力集中的地方发生了焊点撕裂。如果碰撞力度过大,皓影防撞梁会因开裂而彻底失效,丧失吸能和防护作用,转而把撞击能量传递到乘员舱,而此时皓影的座舱钢强度最高只有780Mpa,在极端冲击下,座舱有变形和挤压风险。(
皓影中保研
碰撞测试中,A柱弯折,...
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