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英军德军扫雷
求一个历史故事
答:
5、在一个双方胶着的港口,德军布雷舰每逢星期一。三。五便来布雷,而
英军扫雷
舰每逢星期二。四。六便去扫雷,这样持续了很长时间,只到有一天英军指挥官因为别的事而没顾的上例行的扫雷作业,第二天前来布雷的
德军扫雷
舰被自己前天布的水雷炸沉了……在英军救起落水的德军军官时对方十分气愤的质问英军军官:”你们做...
为什么
英军
在马岛战争中征用拖网渔船
答:
为了
扫雷
在马岛海域,由于水太深,多数海域不宜布雷,只在斯坦利港附近的浅水区可以布雷。阿根廷海军在这里布了不大的两个雷区。因为布雷时很隐蔽,
英军
只知阿方布了雷,布了多少是不知道的。为进攻斯坦利港,只好动用扫雷舰艇事先扫雷,这就显得扫雷兵力不够用了。英军临时征用了5艘1500吨级的拖网渔船,...
为了救援”爱丁堡“号,英国舰队怎么做的?
答:
而
德军
另2艘驱逐舰Z—24号和Z—25号则发挥出色,接连重创2艘
英军
驱逐舰,后因把英军4艘
扫雷
舰误为4艘驱逐舰,不敢恋战,救起“赫尔曼·舍曼”号驱逐舰落水舰员,匆匆返航。PQ—15船队由于其护航力量比较强,中途击退了德军潜艇和航空兵的攻击,毫发无损。直到后来德军6架亨克尔—111鱼雷机才攻击得手...
英国皮尔逊
扫雷
犁性能数据
答:
英国皮尔逊制造的
扫雷
犁提供了两种型号,分别为EMP和TWMP,它们在性能上各有特点。EMP型的扫雷总宽度为3.77米,而TWMP型则稍宽,为3.787米。在未扫区域,EMP型的中央宽度为1米,相比之下,TWMP型的中央宽度达到了1.647米,适应了不同作业环境的需求。在犁齿配置上,EMP型配备了14个犁齿,而TWMP...
英国皮尔逊
扫雷
犁结构特点
答:
英国皮尔逊
扫雷
犁具有独特的设计,分为两种类型:EMP和TWMP。主要区别在于EMP拥有7个犁齿,而TWMP则只有5个。这使得EMP的车辙宽度较大,扫雷后的通道较窄,它还可以与大蝮蛇扫雷装置协同工作。皮尔逊犁作为附加装置,适用于奇伏坦坦克,通过牵引环和抢救环安装在车辆前端;对于逊邱伦抢救车,通过螺栓固定在...
扫雷
车的车辆分类
答:
犁刀组由驾驶员通过操纵装置控制,其作用是从土中挖出地雷并推至道路两旁。苏军60年代装备的КМТ-4犁掘式
扫雷
车,
英军
奇伏坦架桥车上安装的新式工程扫雷犁和履带宽扫雷犁均起这种作用。犁掘式扫雷车特点是结构简便,自重小,犁挂上车后,不妨碍坦克驾驶员的视线,不影响车辆行驶速度,可在车内进行...
英国皮尔逊
扫雷
犁基本介绍
答:
在20世纪80年代初,英国的装甲部队在莱茵河地区对一种新型
扫雷
犁进行了野外测试,这种设备的首批样品包含6套。随后在1982年,英国与供应商签订了一份合同,计划采购60套皮尔逊扫雷犁,主要用于装备第32皇家装甲工兵团的105和165系列逊邱伦坦克抢救工程车。这批设备于1984年夏季顺利完成交付。这种扫雷犁的适应...
在这次的护航战中,
英军
护航军舰有何损失?
答:
JW—51B船队的主队顺利驶抵苏联科拉湾,掉队的5艘运输船也于1月6日驶入苏联阿尔汉格尔斯克。
英军
护航军舰有驱逐舰和
扫雷
舰各1艘被击沉,1艘驱逐舰遭重创,还有2艘驱逐舰被击伤,但却以英勇的战斗粉碎了
德军
消灭运输船的企图,在船队全部的14艘运输船中,只有1艘被德军“吕佐夫”号袖珍战列舰击伤而...
二战中,阿拉曼战役初期蒙哥马利指挥
英军
如何完成了第一目标?
答:
1942年10月23日晚上,蒙哥马利看了一会儿书,很早就睡了。那天傍晚,接替隆美尔的斯图姆将军发给
德军
最高统帅部的情况报告是:“敌情无变化。”但是,到晚上9点40分,
英军
阿拉曼防线上的1000多门大炮,同时向德军炮兵阵地轰击。刹那间,地动山摇,沙尘满天。20分钟之内,英军炮火已重创敌军炮群。然后,这...
犁掘式
扫雷
车是怎么组成的?
答:
苏军在20世纪60年代装备的KMT-4犁掘式
扫雷
车,
英军
奇伏坦架桥车上安装的新式工程扫雷犁和履带宽扫雷犁均起这种作用。犁掘式扫雷车特点是结构简便,自重小,犁挂上车后,不妨碍坦克驾驶员的视线,不影响车辆行驶速度,可在车内进行操作。缺点是不能在冻土深度5厘米以上的地区和各种灌木地区作业。
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