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赵州桥创造
赵州桥
的历史
答:
从唐代到明代,安济桥屡见于文献。明代隆庆丁卯年(1567年)举人张居敬有《重修大石桥记》,记述大石桥(
赵州桥
)因火灾受损后重修的经过。赵州桥火灾的起因,是运输薪炭的船家,泊舟桥下,发生火灾,延烧到桥券隙缝,使腰铁剥落,石桥颓危。从明世宗嘉靖四十二年(1563年)动工,开始维修,到明神宗...
赵州桥
的资料
答:
赵州桥
,是一座位于河北省石家庄市赵县城南_河之上的石拱桥,因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥,以区别于城西门外的永通桥(小石桥)。赵州桥始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石...
赵州桥
是怎样建成的
答:
跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个
创造
(没有小拱的称为满肩或实肩型).
赵州桥
建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距...
赵州桥
在世界建桥史上具有怎样的历史意义
答:
该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。
赵州桥
是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,
创造
了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。[2] 桥长50.82米,跨径37.02米,券高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工...
赵
洲
桥
的科技成就
答:
为此,李春和工匠们一起
创造
性地采用了圆弧拱形式,使石拱高度大大降低。
赵州桥
的主孔净跨度为37.O2米,而拱高只有7.25米,拱高和跨度之比为1:5左右,这样就实现了低桥面和大跨度的双重目的,桥面过渡平稳,车辆行人非常方便,而且还具有用料省、施工方便等优点。当然圆弧形拱对两端桥基的推力相应...
赵州桥
的历史
答:
从唐代到明代,安济桥屡见于文献。明代隆庆丁卯年(1567年)举人张居敬有《重修大石桥记》,记述大石桥(
赵州桥
)因火灾受损后重修的经过。赵州桥火灾的起因,是运输薪炭的船家,泊舟桥下,发生火灾,延烧到桥券隙缝,使腰铁剥落,石桥颓危。从明世宗嘉靖四十二年(1563年)动工,开始维修,到明神宗...
赵州桥
是谁造的?鲁班还是李春???、
答:
建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个
创造
(没有小拱的称为满肩或实肩型)。
赵州桥
建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次...
赵州桥
建于哪个朝代
答:
4、
赵州桥
的特点 1、全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。2、大拱的两肩上,各有两个小拱。这是
创造
性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加...
赵州桥
是什么时候修建的?
答:
1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。
赵州桥
,又名安济桥(宋哲宗赐名,意为“安渡济民”),位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,
创造
了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。桥长50.82米,跨径37.02米,券高7....
赵州桥
是怎样建成的
答:
因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个
创造
(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩。
赵州桥
建成已距今1400年,经历了10次水灾,8次战乱和多次地震,特别是1966年邢台发生的7.6级地震,邢台距这里有40多公里,这里也有四点几级地震,赵州桥都没有被...
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