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链传动瞬时传动比是
汽车五档和四档有什么区别?
答:
一般来说,五档能正常行驶的状况下,肯定是走五档省油,因为档位越高,齿轮
传动比
就越高,效率也就越高。你说的45-55km/h这个车速,大部分车子都可以挂五档行驶了,所以还是五档会更省油。什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的,于是在引擎还...
链传动
知识
答:
5)能用一根链条同时带动几根彼此平行的轴转动。6)由于链节的多边形运动,所以
瞬时传动比是
变化的,瞬时转速不是常数,传动中会产生动载荷和冲击,因此不适宜用于要求精密传动的机械上。7)安装和维护要求较高。8)链条的铰链磨损后,使链条节距变大,传动中链条容易脱落。9)无过载保护作用。
链传动
的传动比i≤...
传动比是
什么?
答:
然而,
链传动
和非圆齿轮传动的
瞬时传动比
会随时间变化。齿轮传动中的传动比可通过齿轮的齿数来计算,即i=Zb/Za,摩擦传动则用轮直径表示,即i=b/a,这时的传动比通常指的是平均值。液力传动中,传动比指的是涡轮转速与泵轮转速的比值,即i=/B。在实际应用中,液力传动元件经常与机械传动元件(如...
齿轮
传动
力矩M怎么计算?
答:
M=L×F。其中L为从转动轴到着力点的距离矢量,F是矢量力;力矩也是矢量。力对轴的矩为力对物体产生绕某一轴转动作用的物理量,其大小等于力在垂直于该轴的平面上的分量和此分力作用线到该轴垂直距离的乘积。力F对点O的矩,不仅决定于力的大小,同时与矩心的位置有关。矩心的位置不同,力矩随之不...
基本
传动比是
指什么?
答:
下面用最常见的传动方式做详细说明。也就是齿轮比,我们经常听到的变速箱就是
传动比
最好的例子。电机规格为,主轴额定速度为3000rpm,输出力矩是0.2N/M,在这种条件下,如果我们需要输出为2N/M的力,那么我们需要在电机主轴上加上减速箱,减速
比为
1/10,就是说速度降低为300rpm,输出力就变成需要的...
...如何计算转速,输入功率,输入转矩,
传动比
,效率
答:
则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,
瞬时传动比是
不变的;对于
链传动
和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。对于啮合传动,传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示,i=Db/Da。
简述
链传动
大链轮齿数不宜过多的原因
答:
由于o链节是刚性的,因而存在多边形效应(即运动不h均匀0性),这种运动特性使
链传动
的
瞬时传动比
2变化3并引6起附加动载荷和振动,提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小v链轮齿数多一o些为2好。但小z链轮齿数也p不v宜过多,否则 i 会很大r,从5而使链传动较早发生跳齿脱链。链条工q作一x段...
什么叫
传动比
?
答:
在齿轮传动和摩擦轮传动中,如果齿廓正确,
瞬时传动比
通常保持恒定。然而,
链传动
和非圆齿轮传动的瞬时传动比会随时间变化。对于齿轮传动,传动比可以用齿轮的齿数Z和Zb表示,即b = Zb / Z。而在摩擦传动中,传动比则基于轮子直径,即b = b / b。液力传动中的传动比,如涡轮与泵轮转速的比值,即...
什么是
传动比
?
答:
在多级齿轮传动中,每级的传动比独立计算,总传动比则是各级传动比的乘积。在更广泛的机构中,转动构件间角速度的比值称为速比,例如构件a与b的
传动比为
I = ωa/ωb = na/nb,其中角速度和转速的单位需匹配。对于齿轮和摩擦轮,
瞬时传动比
通常保持恒定,而
链传动
和非圆齿轮传动中,瞬时传动比会...
齿轮
传动
重合度为1.6 ,则双齿啮合区为实际啮合线长度的() a 0.7 b...
答:
根据重合度的定义,重合度等于实际啮合线(长度)比基圆齿距(Pb)的比值。重合度1.6,则实际啮合线长为1.6Pb;从两个极限啮合点分别向“中间”“移动”一个Pb,则中间重合区域(线段)就是单齿啮合区(2Pb-1.6Pb=0.4Pb)(齿轮知识);因此,双啮区长度之和等于1.6Pb-0.4Pb=1.2Pb;1....
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