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飞机靠什么飞行
飞机
是
靠什么
动力前进的?
答:
这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力,从而翱翔在蓝天上了。机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用,而不是靠下表面正压力的作用,一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右,下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。
飞机飞行
在空气中会有各种阻力,阻力...
飞机
在天上
飞行
,
靠什么
定位
答:
而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计,改善螺旋桨性能。
飞行
需要动力,使
飞机
前进,更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力,又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图,主要为吸入空气,与燃油混合后点燃膨胀,驱动活塞往复运动,再转化为驱动轴的旋转输出 ...
在漆黑的夜里,
飞机靠什么
安全
飞行
呢?当然是雷达。
答:
在没有机载雷达的年代里,完全
靠飞行
仪表(飞行罗盘,水平仪,空速表,燃料表,发动机转速等等)和地面引导来保证飞行安全。地面引导没有出现以前,不存在夜间飞行。因为飞行员在漆黑的夜空根本不法根据地标飞行到目的地。就是在有先进通讯技术和机载雷达的今天,
飞机
的夜间飞行姿态还是完全依靠飞行仪表告知...
飞机
一般在
什么
层
飞行
?
答:
平流层,民用航空领域的大型客机大多
飞行
于此层,以增加飞行的稳定度。
飞机
在平流层飞行的主要原因:1、能见度高 地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行。2、受力稳定 平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中...
飞机靠什么
仪器保证安全
飞行
?
答:
在没有机载雷达的年代里,完全
靠飞行
仪表(飞行罗盘,水平仪,空速表,燃料表,发动机转速等等)和地面引导来保证飞行安全。地面引导没有出现以前,不存在夜间飞行。因为飞行员在漆黑的夜空根本不法根据地标飞行到目的地。就是在有先进通讯技术和机载雷达的今天,
飞机
的夜间飞行姿态还是完全依靠飞行仪表告知...
飞机
的起飞原理是
什么
?拜托了各位 谢谢
答:
飞行
原理简介
飞机
的每次飞行,不论飞
什么
课目,也不论飞多高、飞多久,总是以起飞开始以着陆结束。 起飞和着陆是每次飞行中的两个重要环节。所以,我们首先需要掌握好起飞和着陆的技术。 一. 滑行 飞机不超过规定的速度,在地面所作的直线或曲线运动叫滑行。 对滑行的基本要求是:飞机平稳地开始滑行,滑行中保持好速度...
为
什么飞机
会低空
飞行
?
答:
飞机
低空
飞行
的原因有以下几点:1. 地形规避:低空飞行可以避免与地形碰撞。2. 减少雷达探测:低空飞行可以减少被雷达探测到的可能,从而降低被敌方攻击的风险。3. 增加升力:低空飞行时,空气密度较大,可以提高升力,尤其是在起飞和降落时,这可以减少起飞和降落时的距离和高度。4. 快速到达目的地:低空...
飞机
在夜里安全
飞行靠
不
靠飞行
员的眼睛,还是完全靠雷达?
答:
所以夜间正常飞行不
靠飞行
员眼睛,基本完全看雷达等仪器仪表。但是在起飞和降落时,飞行员的眼睛还是有很大作用的,因为除了一些简易机场,正规的机场都会有跑道等和降落指示灯等装置引导
飞机
着陆,飞行员在某些机场夜晚看跑道甚至可能比白天更清楚。 而一些机场配备的盲降设备甚至可以在有雾的情况下飞行员在远处根本看不见跑...
飞行器在太空
靠什么飞行
答:
飞行
器在太空依靠惯性做与天体类似的轨道运动。飞行器(flightvehicle)是在大气层内或大气层外空间(太空)飞行的器械。飞行器分为3类:航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的称为航空器,如气球、飞艇、
飞机
等。它们靠空气的静浮力或空气相对运动产生的空气动力升空飞行。在太空飞行的称为航天...
飞机
的机翼原理是
什么
?
答:
飞机
在
飞行
过程中受到四种作用力:升力---由机翼产生的向上作用力 重力---与升力相反的向下作用力,由飞机及其运载的人员、货物、设备的重量产生 推力---由发动机产生的向前作用力 阻力---由空气阻力产生的向后作用力,能使飞机减速。由此可见,机翼的主要功用就是产生升力,以支持飞机在空中飞行。它为
什
...
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