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高速公路是国家修的还是各省修的
高速公路
为什么要收费
答:
个人边际成本是指车主自己的出行成本。社会的边际成本是在个人成本的基础之上,加上堵车形成的额外成本。不收费会导致堵车成本增加,高速公路的车流量会超过实际的承受能力。我国的
高速公路是
建设最快的事业,这必然要投入大量的人力物力和财力才可以快速解决建设难题。
国家
与企业进行合作,是通过招投标的方式...
农村修
高速路
房屋赔偿
答:
法律分析:修
高速公路
占地补偿标准,
各省
不一。需查询当地省政府出台的征收政策与补偿标准。法律依据:《中华人民共和
国
土地管理法》 第四十七条 征收土地的,按照被征收土地的原用途给予补偿。 征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。
高速公路
宅基地农村房屋拆迁补偿标准是多少
答:
国家修高速路
农村房屋拆迁补偿分两部分:第一部分为土地补偿和安置补助,归村集体。第二部分为地上物补偿,归地上物的所有者。最新土地法关于农村宅基地的补偿:土地法修正草案明确单独补偿农村村民住宅。草案规定,征收农民集体所有土地补偿安置的具体办法,由国务院制定。依照国务院制定的具体办法,省、自治...
道路
中的G表示国道,S表示省道,X表示县道,Y又表示什么呢?乡道吗_百度知 ...
答:
是的,表示乡道。由大写字母Y开头,后面加三位数字组成,如Y017乡道、Y342乡道等。乡道,即为乡镇
道路
,一般宽度大约在5m之间,是乡镇通往各地点的保障,建筑材料为黑色沥青,加热后平铺于地面,再用压力机平整压过去,厚度大约为8cm乡道大多是建于每个村庄的连接处。
兰海
高速
G75 贵州结束到 广西G75 中间有一段国道210,为什么不修通呢...
答:
有句老话叫“铁路警察各管一段”,其实公路建设也是如此,虽然某条
高速公路是
以
国家高速
命名,但实际上在
各省的
建设情况却是每个省各自为政,与省会及附近地区相比,省界附近的高速公路车流不大,建设的迫切性不太强,因此财政拨款也没那么快了。在两省交界地区,一般都是山区(丘陵、山地)地貌为主,...
国家高速公路
网命名和编号规则统一编号介绍?
答:
根据交通运输部的要求和统一部署,
国家高速公路
命名编号调整和相关标志更换工作,已在全国
各省
、市、自治区启动。为了与国家高速公路网命名编号保持一致,《上海市高速公路命名和编号调整工作实施方案》经市**同意,列入本市迎世博600天行动专项工作,于09年10月正式启动。《国家高速公路网命名和编号规则》...
中国目前已建成
高速公路
够用吗?
答:
中国目前已建成高速公路肯定是不够用的,因为够用就不用继续建设高速公路了,。按照目前
高速公路的
建设速度,每年新增约7000公里,至2035年,规划待建11.1万公里,建设周期为16年,即2020~2035年。道路通,百业兴。只有打通道路“大动脉”,畅通“微循环”,才能助力各地加快发展。
高速公路
土建工程指什么
答:
高速公路
土建工程是土建工程的一种,指的是软基处理,路堤,桥梁,隧道。其既包括工程建造过程中的勘测、设计、施工、养护、管理等各项技术活动,又包括建造过程中所耗的材料、设备与物品。高速公路土建工程实现车辆大流量连续通行,适应区域交通量增长需求,为对外开放和经济发展发挥巨大作用,带动沿线经济...
修
高速路
一般征地红线外多宽
答:
法律主观:修
高速路
一般征地红线外至少二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可以保持现状。
各省高速公路的
建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路两侧50米为控制区,匝道、收费站200米为控制区。法律客观:《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障...
高速路
公司和路政有什么区别
答:
一、性质不同 1、
高速路
公司:属于有限责任公司(国有控股)。2、路政:路政管理是我国行政管理的组成部分。二、主要职责不同 1、高速路公司:对
高速公路
及其配套设施的投资、项目营运和管理,与高速公路配套的加油、零配件供应的组织管理。2、路政:负责依法保护路产路权,依法查处各类违反路政管理法律、...
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