颜值担当的凯迪拉克CT5,你和三月,都是春天

如题所述

作为一个90后,每天过着朝玖晚伍的生活,大街上来来的汽车,似乎和自己没什么关系,因为一直以来,出行都是以公交车为主的。有时候看着车旁的小汽车,心中会有一个想法(考驾驶证的路途太艰难了,让我曾一度有想法好好赚钱请司机),为什么要开车呢?坐车不是挺好的么,再不信打车也是很方便的,至少不用为了停车位而烦恼。直达后来我才慢慢体会到,随着生活的进步,生活质量的提高,真的不能缺少一台属于自己的车(坐车感受不到开车的乐趣,简单点来说就是qiong)。今天就和大家分享一下我买车的经历吧,希望可以帮到更多的朋友。 选车其实不是买车的第一步,买车的第一步应该是,我终于有想法,要买车了!选车的时候就比较让我头疼了,这是我的人生中第一台车,选车的时候比价愁,虽然刚拿驾驶证不久,在朋友的熏陶下和汽车之家各种各样的测评,我还是觉得一辆有性能的车是非常重要的;毕竟买车不是一件小事情嘛,肯定是要三思而后行的,在汽车之家上面也看了不少,朋友们也给了我一些建议,对比了几款车型:A4——外观比较大众化,没有吸引人的地方;宝马3系——小小的身子,吸引女性多一点;雷克萨斯ES——这个款车其实我的内心挺喜欢的,这个品牌我也喜欢,就是要等;为了这车子,来来往往,都跑了好多次,后面销售顾问也一直打电话过来,让我非常的感动,最后还是选择了CT5,觉得CT5比较适合我,车价、空间、动力等,都比较符合我的要求,当然最重要的一点就是他的外观很吸引我,通过比较,最终还是买CT5领先运动版。下面也来说一下我的用车感受,希望可以分享给大家。 动力——一踩油门“qiu”一声就跑了,动力输出和浪声搭配起来,很完美;没有什么顿挫感,推背感很强,第一次试乘试驾的时候,我朋友忍不住试了一下,坐在隔壁的我感受到过山车的感觉。 空间——作为一款轿车来说,空间肯定比不上那些越野车的,后排座椅还是挺宽敞的,不会很挤,这个内部空间设计还是很不错的;无论是前排还是后排的座椅,给人很舒适的感觉,不会觉得空间很压抑,后备箱的空间也是挺宽敞的,现在还没有结婚还没有小孩,这空间是足够的了。 油耗——都是市区开的比较多,现在走的公里数还不算多,油耗11左右,整体还是符合我预期的,再加上这个疫情,基本是呆在家里没怎么出门的,现在开的也不多,等后面看看。 总得来说,CT5确实是一款性能不错的车,外观、做工方面做得还是挺出色的,价格也不算特别贵,到现在为止,我还是相当满意的。

先来一张侧面的,美图一波,准备好流量

本想过年来场自驾游,可惜了,这场疫情让我们都待在家里。

轮毂很漂亮

大灯

BOSE音响,音质很好,给个赞。

AUTO HOLD功能,让堵车的我更舒服。

废话不多说,来看图吧

没洗过车,有点脏

收工,点一杯,犒劳一下自己。

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