就总体结构而言,发动机电子控制系统都是由传感器、电子控制单元(Electronic Control Unit,简称ECU)和执行器3部分组成。
桑塔纳2000GSi、3000型轿车发动机电子控制系统的传感器有空气流量传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速
节气门位置传感器和节气门位置传感器(两只传感器与节气门控制组件J338制作成一体)、
冷却液温度传感器、进气温度传感器、氧传感器、爆震传感器和车速传感器。
发动机电控单元(ECU)除了接收上述传感器输送的信号外,还要接收点火启动开关、空调开关、怠速开关F60、电源电压以及
空挡安全开关(对装有
自动变速器的汽车而言)信号,以便判断汽车运行状态并采取相应的控制措施。
桑塔纳2000GSi、3000型轿车发动机电子控制系统的执行器有电动燃油泵、电磁喷油器、怠速控制电动机(在节气门控制组件J338内),活性炭罐电磁阀、点火控制器和
点火线圈。
发动机上不同的执行器完成不同的控制功能。一个执行器和若干个传感器组合起来,构成了发动机电子控制系统中一个子系统,有的子系统同时具有多种控制功能。这些子系统有燃油喷射控制系统、微机控制点火系统、空燃比反馈控制系统、怠速控制系统、燃油蒸气回收系统、发动机爆震控制系统、超速断油控制系统、减速断油控制系统、溢流清除控制系统、故障自诊断系统等。