现款奥迪A4L的变速箱到底是什么类型的变速箱？

Question

官方给的信息是8档CVT手自一体。我就不明白了，既然是CVT怎么又有8档，还手自一体。有哪位专业人士能够解释一下啊

Answer 1

车型不同，变速箱类型不同。

1、2012款1.8 TFSI 手动 舒适型：

6档手动；

2、2012款1.8 TFSI 舒适型：

8档 CVT无级变速；

3、2012款2.0 TFSI(132kW) 标准型：

8档 CVT无级变速；

4、2012款2.0 TFSI(132kW) 舒适型：

8档 CVT无级变速。

2019款奥迪A4L除了新增天云灰和维加斯黄两种车身颜色外。其中35TFSI进取型和40 TFSI进取型采用了18款车型的S line套件。

此外，后保险杠及尾排也进行了重新设计。40TFSI时尚型、40TFSI运动型、45TFSI quattro个性运动版、45TFSI quattro运动型采用了全新S line套件。

在动力传动上，奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

扩展资料

第三代EA888 2.0TFSI发动机较第二代EA888 2.0TFSI发动机拥有更多技术创新，包括升级的发动机配气系统、燃油双喷射系统和优化的涡轮增压器；由集成式排气歧管和旋转阀模块等技术组成的智能热管理系统。

奥迪A4allroad quattro plus版车型搭载的新2.0TFSI发动机最大功率为165千瓦(225马力)，较老款发动机提升了10千瓦(13马力)，最大扭矩仍为350牛·米，但输出区间扩大到1,500转/分钟-4,500转/分钟。

参考资料来源：百度百科-奥迪A4

参考资料来源：百度百科-奥迪A4L

Answer 2

动力方面主要看发动机
8档是CVT虚拟出来的，CVT是无级变速器，本身不存在档位，尺比是线性变化的，更舒适省油
至于先进程度应该说CVT舒适度更高，但是CVT故障率听说比较高（至少奥迪车一半左右的报修都跟CVT有关，听说，未经考证）
DSG换挡平顺度不及CVT，虽然DSG号称双离合但还是存在平顺度的问题，但由于是齿轮传动，稳定性相对强一些
大众的DSG出来时间短，所以出了一些问题，而CVT时间长了，虽然本身有一些技术问题如链条传动的扭矩上限、耐冲击性等问题不易彻底解决
总的说来不能谁先进，各自都是另辟蹊径来解决动力传输平顺性的技术
整体上说DSG稳定性更高，但CVT相对技术成熟，但是遇到了技术瓶颈
高性能的汽车一般不会配备CVT，不过话说回来，动力强劲与舒适度往往不易兼顾本回答被提问者采纳

Answer 3

现款A4L的变速箱实际上就是无级变速器，CVT指的就是这个。
至于8档手自一体，8个档位实际上是模拟出来的，CVT变速箱本身是没有档位的。
类似的情况还有天籁上面的6速CVT，道理是一样的。
有关CVT变速箱的详细介绍，可登陆下面网站进行了解。
http://baike.baidu.com/view/3986614.htm

Answer 4

cvt无级变速箱 8档是模拟的 首先你了解一下cvt的工作原理 简单点就是两个轮 改变大小来改变速比让两个轮子有8个固定的速比就有了8个模拟档位

Answer 5

也分的。。。。日产的车都说无级变速，也只能模拟出5档，6档。。。。

所以AUDI 能搞8速，我开得确实舒服些。。。。

不用想多了，买AUDI 不后悔。。。省油。。。