近年来，中国汽车行业取得了巨大的发展成就，然而在汽车独立制造方面还存在一定的难题。首先，技术积累不足是制约中国汽车独立制造的重要原因之一。相比于发达国家的汽车制造技术，中国在核心技术和关键零部件方面仍然存在着差距。在高端技术领域，中国汽车企业还需要投入更多的研发力量，加速自主创新，突破技术壁垒。其次，市场竞争激烈，汽车市场需求不断变化也给中国汽车独立制造带来了一定的挑战。随着消费者对汽车安全性、环保性等要求的提高，中国汽车企业需要加大投入力度，在智能化、电动化、新能源等方面进行技术升级和产品优化，以满足市场需求。另外，产业链配套不完善也是制约中国汽车独立制造的因素之一。虽然中国有庞大的汽车市场和雄厚的制造实力，但仍缺乏完整的汽车产业链，特别是核心零部件的自主供应能力有待提升。因此，中国汽车企业应加强与上下游企业的合作，形成完整的产业链，提高自主供应链能力，以更好地支撑汽车独立制造的发展。总体来说，中国汽车独立制造仍需要在技术创新、市场需求和产业链配套等方面加大努力，才能实现真正的汽车独立制造。
在中国迟迟不能实现汽车独立制造的背后，还存在着一系列的挑战与问题。首先，缺乏核心技术是中国汽车独立制造的主要瓶颈。相比于发达国家的汽车制造商，在汽车动力系统、电子控制、智能驾驶等领域，中国汽车企业的技术水平还有待提高。这就需要中国汽车企业加大研发投入，加强与科研院所和高校的合作，不断提升自主创新能力。其次，汽车市场需求的快速变化也给中国汽车独立制造带来一定的压力。随着消费者对安全性、环保性和智能化的要求越来越高，中国汽车企业需要加快技术进步和产品升级，以满足市场需求。此外，配套产业链不完善也是影响中国汽车独立制造的因素之一。中国汽车企业应加强与上下游企业的合作，共同推进供应链的建设，提高核心零部件的自主供应能力。在这个过程中，政府应加大支持力度，提供政策扶持和资金支持，加快推动汽车独立制造的实现。综上所述，中国汽车独立制造需要解决技术积累不足、市场需求变化和配套产业链不完善等问题，通过加大科技创新和产业升级，逐步实现真正的汽车独立制造。