浙江沿海高速公路,又称甬台温高速公路复线,是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”公路主骨架中的重要组成部分。该项目北起宁波市绕城高速公路的云龙互通,途经鄞州、象山、宁海、三门、临海、椒江、路桥、温岭、玉环、乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南等十四个县(市、区),全长约378公里。全线采用高速公路标准建设,设计时速100公里,项目估算总投资约129.16亿元。
该项目分为四段进行审批核准,其中第一段云龙至象山墙头项目建议书已获国家批准,进入初步设计阶段。第二段象山墙头至乐清南塘、“工可”已预审,第三段乐清南塘至瑞安阁巷正在编制“工可”文本,第四段瑞安阁巷至苍南马站段已完成线位论证报告。
浙江沿海高速公路的建设对实现省委、省政府提出的“融入长三角,构筑杭、甬、温都市圈,发展温台沿海产业带,保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”战略目标具有重要意义。同时,该项目对加强浙东南沿海港口之间以及港口与腹地的联系,提高港口集疏运能力,优化沿海经济产业,促进沿线地区经济社会协调发展等具有重要意义。
台州段全长144公里,设互通立交11处,服务区和停车区各2处。沿海高速公路采用四车道高速公路标准,设计时速100公里,路基宽26米。项目总用地17000亩,拆迁40万平方米,总工期为4年,概算总投资约386亿元。
台州湾跨海大桥全长4038米,主桥全长948米,主跨为488米双塔双索面叠合梁斜拉桥方案,桥位处水域宽约3500米,江底地形平坦,呈浅碟状,水深4—6米,主航道通行10000吨级海轮。
温州段全长约135.69公里,设计行车速度100km/h。其中乐清南塘枢纽至乐清互通与沈海(甬台温)高速共线,采用老路拓宽至8车道,拓宽段长度约23.65公里,路基宽度41米;其余路段均采用双向六车道,路基宽度33.5米。
甬台温高速公路复线温州段将联结起温州机场、深水海港等重大基础设施,贯穿起温州产业基础最好、经济活力最强的东部沿海区域,对提高沿海陆路交通的综合运输效率、拓展温州港的经济腹地、加速海洋经济开发具有关键作用。
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