现场的吉利工作人员对远景的超高性价比也不无自豪，吉利远景采用的钢板与一汽丰田最新上市的卡罗拉属于同档次；玻璃是由法国的圣戈班韩格拉斯配套的；铝轮采用的是与奔驰配套的产品；电子喷油及控制系统来自德尔福；油漆是美国杜邦的；ABS采用德国博世；制动器采用大尺寸前后碟刹……这些配套件基本上与世界高端品牌轿车同档次，为中级车市树立了全新的性价比标杆。
“目前在我看来吉利已经是一个成熟的汽车企业，是民族企业的骄傲，是一个不断开发后继产品、市场认可度高的企业，我很看好吉利的成长。”王秋生的语气里对吉利充满信心和尊敬。
7月14日，由山东商报组织的“盛夏神秘体验活动”在风景秀丽的锦云川风景区拉开帷幕。十位丰田车车主及众多对此次活动表示出极大兴趣的车迷朋友参加了神秘体验活动。据了解，这10名车主是在300多名报名的丰田车主中选拔产生的，这十位车主均是丰田花冠车主。在试乘试驾结束后，本次“盛夏神秘体验活动”的“主角”也随即揭开了其神秘面纱，大气、时尚的身姿；精致、丰富的内饰；强劲、充沛的动力让广大车友啧啧称道，无不为之而动容。这就是由吉利汽车打造的首款商务级家轿，也是吉利提出以丰田为镜欲与国际品牌同台竞技的首款中级轿车。
那么，参加此次活动的车友对吉利远景的总体印象如何？他们的试乘试驾感受又是怎样？现在，就让我们来看看十位丰田车主对吉利远景的评价吧。
1号丰田车主：陈轶鹏
性别：男 年龄：27岁 职业：公司职员
一款不错的中级商务家轿
陈轶鹏虽然年纪不大，但却是有着10年驾龄的老司机。他对吉利远景的底盘和发动机赞赏有嘉，“这辆车刚上市不久，之前不太了解，开了1圈后，它的操控性、座椅调节、方向盘触感都非常好，动力，特别是中后段的动力非常突出，3500转后尤其强劲。从过弯、加速、操控、方向盘指向、底盘的抗击调控能力来看，非常适合这种路面跑，给我一个非常好的驾车体会。”
“以前总觉得吉利车短小，没想到吉利现在完全改变了风格，整车非常大气、舒适，虽然这个造型也有借鉴一些经典车型的痕迹，例如进气隔栅和弧形的车顶就有丰田花冠的影子，但更多地方可以看到远景独有的特色。例如车头的设计就非常特别，两个特大的多边形车头灯，内部做工相当精致。”陈轶鹏对吉利远景的外观设计也是褒奖了一番。
陈轶鹏说，从侧面望去，远景在1480mm高度衬托下显得较为修长。车尾乍眼看起来也有点像丰田花冠，但细看之下远景的线面组合更有特色。“相信这款车在都市路面上也会有很舒适的感受，对于广大车友来说，这是一款不错的中级商务家轿。”陈轶鹏对吉利远景的市场前景信心十足。
2号丰田车主：高晓枫
性别：男 年龄：27岁 职业：公司职员
动力就像越野车一样刺激
以前一直对大型越野车感兴趣的高晓枫，初次驾驶远景开始还有点放不开手脚，1圈下来，吉利远景的动力让他找到了越野车的刺激，越开越带劲。“吉利远景完全可以和一些进口品牌同台竞技了，给我的感觉非常好。”试驾完吉利远景的高晓枫像是打了一支强心剂，兴奋异常。
在高晓枫眼里有着与别人不同的吉利远景。“在试驾的时候，起步、连续的换挡过程中，加速感比较强烈。手动变速箱与发动机匹配得较为和谐，离合器行程很短，轻轻一踩好像就到了底。油门很轻，响应很快。”喜欢越野的高晓枫对吉利远景操控性能甚是满意。
在高速阶段以80km/h的速度奔跑，车身很稳定，没有发飘的晃动感，底盘尚属扎实。加速到100km/h之后踩下刹车，没有出现点头现象，大尺寸的四个刹车盘发挥了效用。在高晓枫眼中，吉利远景就像一匹被驯服的野马，让他在赛道上随心驾驭。
3号丰田车主：赵峰
性别：男 年龄：40岁 职业：公司高层
做工和用料有很大改进
作为公司高层的赵峰对远景的内饰给予了很高的评价。赵峰认为，远景的车厢与花冠如出一辙，采用柔和的线条和简单的曲面，营造良好的车厢气氛。远景仪表台、中控台大部分缝隙都很均匀细密，做工细腻，用料也不显粗陋，塑料感不是那么强，在刚刚拿出来的试驾车上，内饰的气味也并不是让人难以接受，这是先前的试销车所没有的。
“虽然远景的做工有了较大的提升，但还有一些细节之处需作改进。远景的内饰采用黄黑两种主色调，搭配深色的桃木面板，试图提升档次，不过这些采用的是复合材料，手感和观感均一般，反而降低了高配置营造出来的“高档”感，有点得不偿失。”赵峰说。前后排的坐椅都比较宽敞，驾驶座和副驾驶座自不必说，后排的腿部和头部空间都足够，不会顶脚也不会顶头。后座坐椅还可以四六分离倒放，与行李厢贯通。赵峰认为远景在空间和内饰方面可圈可点。
4号丰田车主：刘兆全
性别：男 年龄：39岁 职业：公司职员
体会到中级车的魅力
刘兆全告诉记者，他第一眼看到远景时，感觉有几分酷似一汽生产的丰田卡罗拉，外观颇为时尚。刘兆全说，远景最大的不同在于改变了吉利汽车原有的粗糙感，整体趋向严谨的设计风格，采用凌厉的线条突出时尚的风格，再通过车身圆润的表面曲线表现出车辆扎实的厚重感。远景车身长4602mm，宽1725mm，高1480mm，轴距达到2602mm，尽显宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。
对汽车也颇有研究的刘兆全告诉记者，远景的整体表现与以前的吉利轿车不可同日而语，全系车型7.48万—10.38万元的价格极有竞争力。据我了解，最高版本的远景商务型还拥有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达等这些体贴入微的配置都给人带来较为惬意的享受，让人更深地体会到中级车的独特魅力。刘兆全认为远景在中级车里的魅力已体现的淋漓尽致。
5号丰田车主：刘洪春
性别：男 年龄：67 职业：大学教师
试驾中一位性格开朗的老人给我们留下了很深刻的印象，已是67岁高龄的刘洪春是山东财政学院的退休教师，喜欢自驾游，活动的第一天就给我们打来报名电话，在活动现场更是积极踊跃。
试驾完之后，刘洪春告诉记者：“我感觉这款车总体上来讲很不错，特别是急刹车和提速很快，动力强劲，比较值得称赞。“启动发动机，感觉新引擎的震动跟噪音遏制得很好。而且乘坐舒适性较好，避震滤震性好。这款车不仅动力强劲，而且操控性上也非常不错。”不知道它是什么发动机？”刘洪春的老伴也连连称赞远景的减震不错。
吉利工作人员听了刘洪春的疑问，介绍说：“它搭载的是我国首款吉利CVVT发动机，操控稳定性、减震舒适性和优化兼顾性能解决了我国自主品牌汽车长期无法克服的难题，达到了国外品牌车的标准。”记者还了解到，吉利远景通过欧洲著名汽车公司的调校和测验，使远景各项性能的稳定性和各项性能指标得到了很大的提高，车子整体质量得到了有效保证。吉利远景的性价比目前处于国内各同类自主品牌最高水平，这也是形成目前这一市场状态的根本原因之一。”
6号丰田车主：李美睿
性别：女 年龄：28岁 职业：公司部门负责人
“这次试驾给我的最大感受就是吉利远景的低油耗，现在的油价持续上涨，老百姓在买车的同时不得不考虑油耗问题。”李美睿表示。
李美睿在试驾完毕后，还仔细地阅读了吉利远景的整车资料，在对吉利远景有了一个初步的了解后，有点“调皮”的她竟然还考起了记者，你知道吉利远景用的是什么发动机吗？吉利远景采用的是1.8升JI4G18的吉利CVVT发动机，是吉利自主研发，直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射，规格相当高。102kW/6000rpm的最大功率在国产1.8L组里也是位列前茅，172N•m/4100rpm的最大扭矩更是数一数二，构造和数据都相当好看。并且这款发动机采用了时下流行的进气可变系统，能够有效降低进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，显示出省油、经济性强的特征。
而这款发动机最大的优点是它的油耗，1.8L相当于1.6L的油耗，在市区用车百公里油耗可以轻松控制在6-7L左右，这样的水准甚至高于花冠、思域等以油耗低著名的车型。在记者面前炫耀了一番的李美睿此时俨然已成为一名汽车专家。
7号丰田车主：王秋生
性别：男 年龄：37岁 职业：教师
一款性价比超高的家轿
“7.48万—10.38万，对于拥有超过2600mm轴距的中级车来说确实存在着不小的竞争力，关键是不用11万的价格便可以拥有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达，其中后倒车雷达为可视型，单纯从配置、价格比来说是超值。”王秋生认为远景的性价比在同类车型中出类拔萃。至于要不要选它，最好还是亲自去看一看，开一开，看它的做工、用料以及发动机的性能能否达到你的需求。王秋生表示。
现场的吉利工作人员对远景的超高性价比也不无自豪，吉利远景采用的钢板与一汽丰田最新上市的卡罗拉属于同档次；玻璃是由法国的圣戈班韩格拉斯配套的；铝轮采用的是与奔驰配套的产品；电子喷油及控制系统来自德尔福；油漆是美国杜邦的；ABS采用德国博世；制动器采用大尺寸前后碟刹……这些配套件基本上与世界高端品牌轿车同档次，为中级车市树立了全新的性价比标杆。
“目前在我看来吉利已经是一个成熟的汽车企业，是民族企业的骄傲，是一个不断开发后继产品、市场认可度高的企业，我很看好吉利的成长。”王秋生的语气里对吉利充满信心和尊敬。
8号丰田车主：段元山
性别：男 年龄：45 职业：公司高层
远景让我爱不释手
“动力及时，外观很好，方向性好，内饰也不错！”段元山试驾过后一连说出了远景的好几个优点。当被问及最能打动自己的是什么时，段元山说：“那还是选择外观和内饰吧，舍弃哪个都不行。我感觉远景的外观非常大气，商用和家用都很可以，还有它的内饰非常丰富，基本上我想要的装置都有了。”远景已经让段元山爱不释手，取舍两难。
段元山认为，远景各类功能仪表的设计简捷、清晰，操作方便，空调制冷效果很好，在试车时打开空调很快就冷气袭人。而且，远景的整车排放已经达到欧Ⅲ的标准。“远景让我重新认识了吉利汽车，今后我会支持民族品牌。”段元山信誓旦旦。
据吉利经销商介绍，吉利远景自上市以来得到业界的一致好评，很大的原因是在于它尊贵于外，舒适于内。远景车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本。4602mm超长车身、558L超大空间行李厢、GPS卫星导航系统、DVD影音系统、双模式电动防夹天窗……高档配置丰富变幻，给车友带来的尽是尊贵、舒适、愉悦的驾乘体验。自动恒温空调、智能旅程电脑、后窗遮阳帘等人性化配置随处可见，细微之处尽显关怀。
9号丰田车主：周中华
性别：男 年龄：43 职业：画家
全方位安全保护让我放心
有个性通常更能够吸引人的眼球。“画家，绝对是画家。”刚刚见到周中华，他脑后的长辫子就让记者在心里暗暗猜测。后来和周中华的接触印证了记者的想法，他是一个纯粹的美术爱好者，并且是中国美术家协会山东分会的会员。他举举拳头让记者看，手指关节上厚厚的茧子告诉记者，他还有一个让记者没有想到的绝活：武术。
文武双全的周中华谈汽车来也头头是道，试驾归来，他表示：“我觉得吉利远景最大的特点就是全方位的安全保护！价格这么便宜，操控性能各方面都很好，实在很不错，和我所见过的比它贵近一倍的车不相上下。”
据现场的吉利工作人员介绍，远景配备了博世ABS+EBD系统、双安全气囊以及四轮碟式刹车以确保制动性能和行驶稳定性。在NCAP碰撞测试中，远景是率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，主动安全与被动安全兼顾。全方位保护驾乘人员的安全，令人纵情驰骋安全无忧。工作人员还特别介绍，吉利新远景是吉利汽车惟一拥有3年/10万公里质保期的车型，足见吉利对这款车质量的自信。
10号丰田车主：王淑君
性别：女 年龄：44 职业：会计
远景足以打动女性车友
在得知试驾的吉利车都是手动挡的以后，王淑君有点犯了难，因为自己的花冠是自动挡的，开习惯了自动挡的车再开手动挡的多少会有些别扭。大家出于安全起见，都建议她在一旁观看试驾，王淑君也只好暂时当起了观众。可是没过多久，记者发现王淑君不见了，原来她也忍不住参与到试驾的队伍中了。
当看到王淑君从远景中出来以后，记者才松了口气，王淑君告诉记者：“我觉得远景的外观很美，内饰丰富，给人感觉很舒服。但是我最喜欢的还是它的转向，感觉非常轻，很舒畅。”王淑君表示，女性身材一般较为娇小，力量一般较弱，转向时力量不足的问题显得更为突出，有时候开车会感觉到转动方向盘时非常吃力，这样容易累，也存在着一定的不安全因素。而远景的转向非常轻快，女性也可以轻而易举的掌握。
吉利远景对转向系统的转向性能有很大的改进，提高了使用安全性，使转向更灵敏，操纵更轻便，使驾驶具有更强的道路感，并促使整车自动保持直线行驶、保证系统具有良好的随动作用。如当轮胎突然爆破时，前轮会有向一侧偏斜的倾向，而吉利在液压转向系统上的创新则可以阻止车轮突然向一侧偏移，从而保证行驶安全。“我觉得女性朋友不妨试试这款车”，王淑君对吉利远景打动女性车友的芳心显得信心十足。
“目前在我看来吉利已经是一个成熟的汽车企业，是民族企业的骄傲，是一个不断开发后继产品、市场认可度高的企业，我很看好吉利的成长。”王秋生的语气里对吉利充满信心和尊敬。
7月14日，由山东商报组织的“盛夏神秘体验活动”在风景秀丽的锦云川风景区拉开帷幕。十位丰田车车主及众多对此次活动表示出极大兴趣的车迷朋友参加了神秘体验活动。据了解，这10名车主是在300多名报名的丰田车主中选拔产生的，这十位车主均是丰田花冠车主。在试乘试驾结束后，本次“盛夏神秘体验活动”的“主角”也随即揭开了其神秘面纱，大气、时尚的身姿；精致、丰富的内饰；强劲、充沛的动力让广大车友啧啧称道，无不为之而动容。这就是由吉利汽车打造的首款商务级家轿，也是吉利提出以丰田为镜欲与国际品牌同台竞技的首款中级轿车。
那么，参加此次活动的车友对吉利远景的总体印象如何？他们的试乘试驾感受又是怎样？现在，就让我们来看看十位丰田车主对吉利远景的评价吧。
1号丰田车主：陈轶鹏
性别：男 年龄：27岁 职业：公司职员
一款不错的中级商务家轿
陈轶鹏虽然年纪不大，但却是有着10年驾龄的老司机。他对吉利远景的底盘和发动机赞赏有嘉，“这辆车刚上市不久，之前不太了解，开了1圈后，它的操控性、座椅调节、方向盘触感都非常好，动力，特别是中后段的动力非常突出，3500转后尤其强劲。从过弯、加速、操控、方向盘指向、底盘的抗击调控能力来看，非常适合这种路面跑，给我一个非常好的驾车体会。”
“以前总觉得吉利车短小，没想到吉利现在完全改变了风格，整车非常大气、舒适，虽然这个造型也有借鉴一些经典车型的痕迹，例如进气隔栅和弧形的车顶就有丰田花冠的影子，但更多地方可以看到远景独有的特色。例如车头的设计就非常特别，两个特大的多边形车头灯，内部做工相当精致。”陈轶鹏对吉利远景的外观设计也是褒奖了一番。
陈轶鹏说，从侧面望去，远景在1480mm高度衬托下显得较为修长。车尾乍眼看起来也有点像丰田花冠，但细看之下远景的线面组合更有特色。“相信这款车在都市路面上也会有很舒适的感受，对于广大车友来说，这是一款不错的中级商务家轿。”陈轶鹏对吉利远景的市场前景信心十足。
2号丰田车主：高晓枫
性别：男 年龄：27岁 职业：公司职员
动力就像越野车一样刺激
以前一直对大型越野车感兴趣的高晓枫，初次驾驶远景开始还有点放不开手脚，1圈下来，吉利远景的动力让他找到了越野车的刺激，越开越带劲。“吉利远景完全可以和一些进口品牌同台竞技了，给我的感觉非常好。”试驾完吉利远景的高晓枫像是打了一支强心剂，兴奋异常。
在高晓枫眼里有着与别人不同的吉利远景。“在试驾的时候，起步、连续的换挡过程中，加速感比较强烈。手动变速箱与发动机匹配得较为和谐，离合器行程很短，轻轻一踩好像就到了底。油门很轻，响应很快。”喜欢越野的高晓枫对吉利远景操控性能甚是满意。
在高速阶段以80km/h的速度奔跑，车身很稳定，没有发飘的晃动感，底盘尚属扎实。加速到100km/h之后踩下刹车，没有出现点头现象，大尺寸的四个刹车盘发挥了效用。在高晓枫眼中，吉利远景就像一匹被驯服的野马，让他在赛道上随心驾驭。
3号丰田车主：赵峰
性别：男 年龄：40岁 职业：公司高层
做工和用料有很大改进
作为公司高层的赵峰对远景的内饰给予了很高的评价。赵峰认为，远景的车厢与花冠如出一辙，采用柔和的线条和简单的曲面，营造良好的车厢气氛。远景仪表台、中控台大部分缝隙都很均匀细密，做工细腻，用料也不显粗陋，塑料感不是那么强，在刚刚拿出来的试驾车上，内饰的气味也并不是让人难以接受，这是先前的试销车所没有的。
“虽然远景的做工有了较大的提升，但还有一些细节之处需作改进。远景的内饰采用黄黑两种主色调，搭配深色的桃木面板，试图提升档次，不过这些采用的是复合材料，手感和观感均一般，反而降低了高配置营造出来的“高档”感，有点得不偿失。”赵峰说。前后排的坐椅都比较宽敞，驾驶座和副驾驶座自不必说，后排的腿部和头部空间都足够，不会顶脚也不会顶头。后座坐椅还可以四六分离倒放，与行李厢贯通。赵峰认为远景在空间和内饰方面可圈可点。
4号丰田车主：刘兆全
性别：男 年龄：39岁 职业：公司职员
体会到中级车的魅力
刘兆全告诉记者，他第一眼看到远景时，感觉有几分酷似一汽生产的丰田卡罗拉，外观颇为时尚。刘兆全说，远景最大的不同在于改变了吉利汽车原有的粗糙感，整体趋向严谨的设计风格，采用凌厉的线条突出时尚的风格，再通过车身圆润的表面曲线表现出车辆扎实的厚重感。远景车身长4602mm，宽1725mm，高1480mm，轴距达到2602mm，尽显宽敞大气，完全达到了中级车型的标准。
对汽车也颇有研究的刘兆全告诉记者，远景的整体表现与以前的吉利轿车不可同日而语，全系车型7.48万—10.38万元的价格极有竞争力。据我了解，最高版本的远景商务型还拥有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达等这些体贴入微的配置都给人带来较为惬意的享受，让人更深地体会到中级车的独特魅力。刘兆全认为远景在中级车里的魅力已体现的淋漓尽致。
5号丰田车主：刘洪春
性别：男 年龄：67 职业：大学教师
试驾中一位性格开朗的老人给我们留下了很深刻的印象，已是67岁高龄的刘洪春是山东财政学院的退休教师，喜欢自驾游，活动的第一天就给我们打来报名电话，在活动现场更是积极踊跃。
试驾完之后，刘洪春告诉记者：“我感觉这款车总体上来讲很不错，特别是急刹车和提速很快，动力强劲，比较值得称赞。“启动发动机，感觉新引擎的震动跟噪音遏制得很好。而且乘坐舒适性较好，避震滤震性好。这款车不仅动力强劲，而且操控性上也非常不错。”不知道它是什么发动机？”刘洪春的老伴也连连称赞远景的减震不错。
吉利工作人员听了刘洪春的疑问，介绍说：“它搭载的是我国首款吉利CVVT发动机，操控稳定性、减震舒适性和优化兼顾性能解决了我国自主品牌汽车长期无法克服的难题，达到了国外品牌车的标准。”记者还了解到，吉利远景通过欧洲著名汽车公司的调校和测验，使远景各项性能的稳定性和各项性能指标得到了很大的提高，车子整体质量得到了有效保证。吉利远景的性价比目前处于国内各同类自主品牌最高水平，这也是形成目前这一市场状态的根本原因之一。”
6号丰田车主：李美睿
性别：女 年龄：28岁 职业：公司部门负责人
“这次试驾给我的最大感受就是吉利远景的低油耗，现在的油价持续上涨，老百姓在买车的同时不得不考虑油耗问题。”李美睿表示。
李美睿在试驾完毕后，还仔细地阅读了吉利远景的整车资料，在对吉利远景有了一个初步的了解后，有点“调皮”的她竟然还考起了记者，你知道吉利远景用的是什么发动机吗？吉利远景采用的是1.8升JI4G18的吉利CVVT发动机，是吉利自主研发，直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射，规格相当高。102kW/6000rpm的最大功率在国产1.8L组里也是位列前茅，172N•m/4100rpm的最大扭矩更是数一数二，构造和数据都相当好看。并且这款发动机采用了时下流行的进气可变系统，能够有效降低进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，显示出省油、经济性强的特征。
而这款发动机最大的优点是它的油耗，1.8L相当于1.6L的油耗，在市区用车百公里油耗可以轻松控制在6-7L左右，这样的水准甚至高于花冠、思域等以油耗低著名的车型。在记者面前炫耀了一番的李美睿此时俨然已成为一名汽车专家。
7号丰田车主：王秋生
性别：男 年龄：37岁 职业：教师
一款性价比超高的家轿
“7.48万—10.38万，对于拥有超过2600mm轴距的中级车来说确实存在着不小的竞争力，关键是不用11万的价格便可以拥有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达，其中后倒车雷达为可视型，单纯从配置、价格比来说是超值。”王秋生认为远景的性价比在同类车型中出类拔萃。至于要不要选它，最好还是亲自去看一看，开一开，看它的做工、用料以及发动机的性能能否达到你的需求。王秋生表示。
现场的吉利工作人员对远景的超高性价比也不无自豪，吉利远景采用的钢板与一汽丰田最新上市的卡罗拉属于同档次；玻璃是由法国的圣戈班韩格拉斯配套的；铝轮采用的是与奔驰配套的产品；电子喷油及控制系统来自德尔福；油漆是美国杜邦的；ABS采用德国博世；制动器采用大尺寸前后碟刹……这些配套件基本上与世界高端品牌轿车同档次，为中级车市树立了全新的性价比标杆。
“目前在我看来吉利已经是一个成熟的汽车企业，是民族企业的骄傲，是一个不断开发后继产品、市场认可度高的企业，我很看好吉利的成长。”王秋生的语气里对吉利充满信心和尊敬。
8号丰田车主：段元山
性别：男 年龄：45 职业：公司高层
远景让我爱不释手
“动力及时，外观很好，方向性好，内饰也不错！”段元山试驾过后一连说出了远景的好几个优点。当被问及最能打动自己的是什么时，段元山说：“那还是选择外观和内饰吧，舍弃哪个都不行。我感觉远景的外观非常大气，商用和家用都很可以，还有它的内饰非常丰富，基本上我想要的装置都有了。”远景已经让段元山爱不释手，取舍两难。
段元山认为，远景各类功能仪表的设计简捷、清晰，操作方便，空调制冷效果很好，在试车时打开空调很快就冷气袭人。而且，远景的整车排放已经达到欧Ⅲ的标准。“远景让我重新认识了吉利汽车，今后我会支持民族品牌。”段元山信誓旦旦。
据吉利经销商介绍，吉利远景自上市以来得到业界的一致好评，很大的原因是在于它尊贵于外，舒适于内。远景车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本。4602mm超长车身、558L超大空间行李厢、GPS卫星导航系统、DVD影音系统、双模式电动防夹天窗……高档配置丰富变幻，给车友带来的尽是尊贵、舒适、愉悦的驾乘体验。自动恒温空调、智能旅程电脑、后窗遮阳帘等人性化配置随处可见，细微之处尽显关怀。
9号丰田车主：周中华
性别：男 年龄：43 职业：画家
全方位安全保护让我放心
有个性通常更能够吸引人的眼球。“画家，绝对是画家。”刚刚见到周中华，他脑后的长辫子就让记者在心里暗暗猜测。后来和周中华的接触印证了记者的想法，他是一个纯粹的美术爱好者，并且是中国美术家协会山东分会的会员。他举举拳头让记者看，手指关节上厚厚的茧子告诉记者，他还有一个让记者没有想到的绝活：武术。
文武双全的周中华谈汽车来也头头是道，试驾归来，他表示：“我觉得吉利远景最大的特点就是全方位的安全保护！价格这么便宜，操控性能各方面都很好，实在很不错，和我所见过的比它贵近一倍的车不相上下。”
据现场的吉利工作人员介绍，远景配备了博世ABS+EBD系统、双安全气囊以及四轮碟式刹车以确保制动性能和行驶稳定性。在NCAP碰撞测试中，远景是率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，主动安全与被动安全兼顾。全方位保护驾乘人员的安全，令人纵情驰骋安全无忧。工作人员还特别介绍，吉利新远景是吉利汽车惟一拥有3年/10万公里质保期的车型，足见吉利对这款车质量的自信。
10号丰田车主：王淑君
性别：女 年龄：44 职业：会计
远景足以打动女性车友
在得知试驾的吉利车都是手动挡的以后，王淑君有点犯了难，因为自己的花冠是自动挡的，开习惯了自动挡的车再开手动挡的多少会有些别扭。大家出于安全起见，都建议她在一旁观看试驾，王淑君也只好暂时当起了观众。可是没过多久，记者发现王淑君不见了，原来她也忍不住参与到试驾的队伍中了。
当看到王淑君从远景中出来以后，记者才松了口气，王淑君告诉记者：“我觉得远景的外观很美，内饰丰富，给人感觉很舒服。但是我最喜欢的还是它的转向，感觉非常轻，很舒畅。”王淑君表示，女性身材一般较为娇小，力量一般较弱，转向时力量不足的问题显得更为突出，有时候开车会感觉到转动方向盘时非常吃力，这样容易累，也存在着一定的不安全因素。而远景的转向非常轻快，女性也可以轻而易举的掌握。
吉利远景对转向系统的转向性能有很大的改进，提高了使用安全性，使转向更灵敏，操纵更轻便，使驾驶具有更强的道路感，并促使整车自动保持直线行驶、保证系统具有良好的随动作用。如当轮胎突然爆破时，前轮会有向一侧偏斜的倾向，而吉利在液压转向系统上的创新则可以阻止车轮突然向一侧偏移，从而保证行驶安全。“我觉得女性朋友不妨试试这款车”，王淑君对吉利远景打动女性车友的芳心显得信心十足。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-11-24
您好！
国产车怎么样，我们也不用吹嘘。不然也不会还有那么多人不买国产车！唉，真的可悲。
诚恳的讲，远景在吉利车系里面、是属于吉利的高端系车。做工用料各方面都要好一点，不过也不是特别的好。国产车有小毛病这是不可否认的事实！
性价比绝对超值的车，如果远景还一个车标，比如换大众的。那个身家可能就是20多万了！
发动机是远景最大的卖点！G-POWER 1.8L CVVT全铝发动机，开创中国自主研发CVVT发动机之先河。1.8L CVVT 全铝发动机：CVVT（即智能连续可变进气正时系统），根据发动机不同运行状态，调整气门进气角度，提供充足可供燃烧气体，有效提高燃料利用率，在保证高效动力输出的同时，减少废气排放（达到欧三排放标准）。相当于1.5L发动机的燃油消耗，媲美2.4L发动机的动力输出，动力性、经济性、环保性的均表现出色。
四大优势：
(1)动力澎湃
采用直列四缸、水冷、DOHC、16V、CVVT多点电喷（电喷系统采用德国BOSCH公司M7.9.7版本）。
最大功率102 kw，最大扭矩172 N?m，最高车速可达185km/h，更具有国际领先的高升功率（57 KW/L）。
(2)经济省油
采用国际领先的塑料进气歧管设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，90km/h等速油耗仅6.5L/100km。
(3)轻量低噪
全铝发动机，比传统的铸铁缸体重量减少30%，可延长发动机的使用寿命；采用压铸铝合金曲轴箱结构，可明显降低发动机噪音,同时提高缸体结构的刚性。在发动机支座上采用液压悬置，降低了发动机的振动和噪音，提高了驾驶舒适性。
(4)科技环保
采用半回油的燃油供给系统，燃油箱内温度可降低10℃，减少燃油蒸汽1/3。通过传动系统的合理匹配，以及低风阻流线车身造型设计，使整车燃油消耗率比同类车型下降5%-7%左右。经过国际著名发动机设计公司FEV 的专家评价：最低燃油消耗率238g/KW.h，整车排放达到欧Ⅲ标准。
安全：
NCAP碰撞试验
吉利远景共进行了多达11次的碰撞试验，率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试，整车安全性得到国际权威机构的验证。
CAE车身设计
全面CAE有限元分析，通过计算机仿真模拟，全面提升车身在振动和安全方面性能，实现对乘客舱的最佳保护效果。
ABS+EBD
采用博世8系统的ABS+EBD，令整车制动效能和稳定性达到了世界水平。根据车辆的各种行驶状态最佳分配四轮制动力，确保紧急状况有效防止车轮抱死，保持后轮稳定性，不产生侧滑甩尾等危险状况，从而确保优良的制动性能。
双安全气囊（2-SRS）
倒车雷达+泊车雷达、前排预紧式安全带、遥控电子芯片防盗系统、高位刹车灯、全封闭笼形承载式车身等！
绝对值得购买的国产车！不会后悔的！
颜色推荐：黑色、银色、白色、，最主要还是自己喜欢！
祝你购车愉快！
国产车怎么样，我们也不用吹嘘。不然也不会还有那么多人不买国产车！唉，真的可悲。
诚恳的讲，远景在吉利车系里面、是属于吉利的高端系车。做工用料各方面都要好一点，不过也不是特别的好。国产车有小毛病这是不可否认的事实！
性价比绝对超值的车，如果远景还一个车标，比如换大众的。那个身家可能就是20多万了！
发动机是远景最大的卖点！G-POWER 1.8L CVVT全铝发动机，开创中国自主研发CVVT发动机之先河。1.8L CVVT 全铝发动机：CVVT（即智能连续可变进气正时系统），根据发动机不同运行状态，调整气门进气角度，提供充足可供燃烧气体，有效提高燃料利用率，在保证高效动力输出的同时，减少废气排放（达到欧三排放标准）。相当于1.5L发动机的燃油消耗，媲美2.4L发动机的动力输出，动力性、经济性、环保性的均表现出色。
四大优势：
(1)动力澎湃
采用直列四缸、水冷、DOHC、16V、CVVT多点电喷（电喷系统采用德国BOSCH公司M7.9.7版本）。
最大功率102 kw，最大扭矩172 N?m，最高车速可达185km/h，更具有国际领先的高升功率（57 KW/L）。
(2)经济省油
采用国际领先的塑料进气歧管设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，90km/h等速油耗仅6.5L/100km。
(3)轻量低噪
全铝发动机，比传统的铸铁缸体重量减少30%，可延长发动机的使用寿命；采用压铸铝合金曲轴箱结构，可明显降低发动机噪音,同时提高缸体结构的刚性。在发动机支座上采用液压悬置，降低了发动机的振动和噪音，提高了驾驶舒适性。
(4)科技环保
采用半回油的燃油供给系统，燃油箱内温度可降低10℃，减少燃油蒸汽1/3。通过传动系统的合理匹配，以及低风阻流线车身造型设计，使整车燃油消耗率比同类车型下降5%-7%左右。经过国际著名发动机设计公司FEV 的专家评价：最低燃油消耗率238g/KW.h，整车排放达到欧Ⅲ标准。
安全：
NCAP碰撞试验
吉利远景共进行了多达11次的碰撞试验，率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试，整车安全性得到国际权威机构的验证。
CAE车身设计
全面CAE有限元分析，通过计算机仿真模拟，全面提升车身在振动和安全方面性能，实现对乘客舱的最佳保护效果。
ABS+EBD
采用博世8系统的ABS+EBD，令整车制动效能和稳定性达到了世界水平。根据车辆的各种行驶状态最佳分配四轮制动力，确保紧急状况有效防止车轮抱死，保持后轮稳定性，不产生侧滑甩尾等危险状况，从而确保优良的制动性能。
双安全气囊（2-SRS）
倒车雷达+泊车雷达、前排预紧式安全带、遥控电子芯片防盗系统、高位刹车灯、全封闭笼形承载式车身等！
绝对值得购买的国产车！不会后悔的！
颜色推荐：黑色、银色、白色、，最主要还是自己喜欢！
祝你购车愉快！
参考资料：心得
本回答被提问者采纳第2个回答 2022-08-11
吉利远景质量不错
神探买车1成首付前期压力小划算的
没有什么不能失去的，离去的都是风景，留下的才是人生，走到最后的才是对的人。
神探买车1成首付前期压力小划算的
没有什么不能失去的，离去的都是风景，留下的才是人生，走到最后的才是对的人。
第3个回答 2020-10-31
车子很好，可以选择
第4个回答 2007-09-17
登陆吉利网站,有详细介绍.具体颜色,看你个人爱好了.
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