湖南作为一个中部地区的省份，最近几年的经济发展一直保持着良好的势头，城市的发展也表现出齐头并进的架势。怀化和邵阳由于地理位置比较相近，经济发展程度也大同小异，于是常常被人拿来做对比。那么怀化和邵阳两个城市相比哪个潜力最大呢？下面我们来好好分析一下。
怀化是湖南的地级市，一直有着黔滇门户和全楚咽喉的美称，也是中国中东部地区通往大西南的桥头堡。
怀化最值得人称道的一点是全市的森林覆盖面积达到了将近70%，这在全国的城市中都比较少见；如此高的森林覆盖率也让它获得了全国9大生态良好区的称号，更是被人称为会呼吸的城市。
在2019年GDP的统计中，怀化全年的GDP总额达到了1616亿元，名义增速只有6.83%，总体来讲略低于全国水平。
二，邵阳简介：
邵阳同样也是湖南的地级市，位于湖南省西南部，和广西桂林市比较接近。同时邵阳历史文化底蕴十分深厚，拥有一座2500多年历史的古城，旅游资源十分丰富。
邵阳比较出名的一点就是全民经商，热情豪爽的邵阳人基本上跑遍了国内与国外，这让邵阳成为湖南首屈一指的富裕城市。
在在2019年GDP的统计中，邵阳全面的GDP总额达到了2152.48亿元，名义增速达到了惊人的20.75%，这绝对是个不可低估的数字。
怀化和邵阳虽然同为地级市，但是怀化更加偏向于农业，第二第三产业都非常薄弱。在城市面积方面，怀化城市面积将近2.8万平方公里，邵阳只有将近2万平方公里，这比怀化少了三分之一。但在人口数量方面怀化城市人口只有474万，而邵阳达到了707万，这一下子拉开了230万的差距。人口数量是城市未来发展潜力的重要指标，少了两百多万人的怀化明显在发展潜力上有点后劲不足。
同时从邵阳在5月20号发布的《邵阳市城市总体规划（2016——2030）》可以看出，邵阳未来的发展目标是成为湖南省域副中心、湘中湘西南经济中心、全国区域性交通枢纽，这表现出邵阳未来发展的野心。
为了实现这个目标，邵阳制定了东进、北拓、西联、南延的发展战略，细化每个区域的发展方向，利用各个区域的优势达成最终目标。如果邵阳真的能按照这个十五年规划发展下去，那么成为湖南省的副中心并非没有可能。
全盘分析下来邵阳不管是从人口数量、产业结构以及未来发展目标方面都是明显优于怀化的。况且大把的邵阳商人从外面也能给邵阳带来大把的资源，这样邵阳未来的发展只会越来越好。
文：唯恋无名 图：来源网络，如有侵权请联系作者删除
湖南这两个城市邵阳比怀化要好得多，论发展也是邵阳走在前头。虽然怀化跟广西和贵州相邻，但经济跟邵阳市是没得比的。怀化还被人叫做省尾城市了，就是因为经济太差了，几乎排在末尾。城市占地面积怀化要比邵阳大得多，但就是发展不起来。但怀化的铁路比邵阳发达得多，如果能好好利用发展，可能也会比邵阳发展得更好。
01、怀化主要产业是林业，经济收入却不如邵阳
怀化市百分之70土地都是被森林覆盖，所以林业才作为怀化市的产业第一收入，但这种收入却赶不上邵阳的林业和工业的收入，更别说旅游行业了。明明铁路比邵阳要发达得多，林业就是要靠铁路来运输，但在经济总体上就比邵阳落后。在经济上差了邵阳一大截，怀化市年收入1600亿左右，邵阳就达到2100亿。差了500亿的经济，一个怀化大城市经济都不如小城市。发展前景怎么可能比得上邵阳。
02、怀化旅游业没有邵阳的好
每年去湖南旅游的游客都不少，除了天门山张家界的，就属邵阳了。邵阳每年都有国内外游客去旅游，特别是邵阳崀山，这个优势是怀化市没有的。说实话，怀化要不是靠林业和工业拉近点经济差距，光这个旅游业邵阳就能比怀化多出一半的经济。主要是怀化也不大力发展旅游业，怀化要是把黔阳古城发展起来，照样能吸引大量的游客。只是怀化市把重心放到林业和工业上去了，旅游业成了薄弱的产业。可惜了这个城市的交通枢纽，怀化市可是综合交通枢纽的大市。不搞旅游业简直是浪费了。
03、怀化人口比邵阳市少，发展不起来
怀化人口才440多万，邵阳就有700万人口，怀化亏土地面积还比邵阳多8千多公里。这就看得出很多外来人并不想去怀化发展，甚至本地人都往长沙和其他城市发展。导致怀化市里的人口一直得不到增长。邵阳就比怀化好得多，700多万人口，260万的人口差距，这就证明了邵阳比怀化更有发展潜力。一个城市要是没有发展，人早就往外跑了，一些四线小城市人口稀少就是一个很好的证明。人口数量都不够，一个城市谈何发展？
04、怀化要追赶邵阳，交通枢纽就是一个很好的条件
当然，怀化也不是没有机会，作为一个中转城市，广西贵族这两个省的交界地。大力发展交通运输，把商贸搞起来。再去吸引更多的劳动力发展产业，未来十年可能会追上邵阳，要不然还是原地踏步。