DAP条款包含什么费用？
我的客户与我们合作一直是用FOB，现在想改成DAP，但海运费和保险费他们会连同尾款一起打给我们，他们只是想借DAP的贸易形式，说只有DAP才是货物到指定地点后才属于他们的库存，而FOB是只要货物一上船就算是他们的库存了。对于这点我也不知道是不是真的。所以他们会付所有FOB外的费用。我想问一下，如果FOB改成DAP，除了之前FOB的费用，卖方还需要付哪些费用？DAP对卖方有没有不利的地方？
卖方支付的费用包括将货物运至指定目的地或指定目的地内的约定地点所发生的运费；在指定目的地运输工具上交货之前的一切风险和费用。在指定目的地将符合合同约定的货物放在已抵达的运输工具上交给买方处置时即完成交货。
卖方必须必须签订运输合同，向买方发出所需通知，以便买方采取收取货物通常所需的措施；自负风险和费用取得出口所需的许可或其他官方授权，办理货物出口和交货前从他国过境运输所需的一切海关手续；提供商业发票或相等的电子信息。
买方承担的费用包括在指定目的地运输工具上交货之后的一切风险和费用。承担自负风险和费用取得进口所需的许可或其他官方授权，办理货物进口所需的一切海关手续；按合同约定收取货物，接受交货凭证，支付价款。
DAP对卖方没有不利的地方。
扩展资料：
DAP（delivered at place） 是一个国际贸易术语，即所在地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。该术语出自INCOTERMS 2010。
要注意由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明指定目的地的交货地址，最好能具体到指定目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在指定目的地选择最适合其目的的交货点。
卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。
如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。
参考资料：百度百科——DAP
在DAP贸易术语下，费用的划分，卖方备货出口清关等一切费用自负，然后还要负责该货物的运输费用和保险费用，有关该货物的一切费用。直到货物达到合同指定地点。
卖方在指定目的地交货，但卖方不负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DAF、DES和DDU类似。买方负责在指定目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在指定目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付。
卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保规避货物运输风险。
如果买卖双方希望由卖方办理进口所需的许可或其他官方授权，以及货物进口所需的一切海关手续，包括支付所有进口关税，则应该使用DDP术语。
在此术语下，双方所承担的义务：
卖方的义务：卖方承担将货物运送到达指定目的地并交付给买方（不用卸载货物）之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等，如果卖方把货物运送到达指定目的地后，按照运输合同负担指定目的地和卸货有关的费用，所产生的费用卖方无权要求买方归还（除非当事人双方另外有约定）。
买方的义务：买方则承担卖方将还没卸载的货物交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。
在这种情况下，DAP可适用于任何运输方式（包括空运，海运和陆运），也可适用于多种运输方式结合联运。