R32制冷剂的压力与R410A差不多，低压压力约在0.8~1.0MPa左右。
R32简介：
R32，化学名为二氟甲烷，分子式CH2F2。为不爆炸、无毒、可燃，但仍然是安全的制冷剂。
基本简介：
R32，化学名为二氟甲烷，分子式CH2F2。为不爆炸、无毒、可燃，但仍然是安全的制冷剂。R32的节能、绿色、不伤害臭氧层也成为了现代冷媒的新星之一。
产品规格：
R32搭载一台3.2升V6引擎，最大功率为250马力，扭矩236磅-英尺。它配置的4MOTION全轮驱动系统，大众的DSG变速箱。从静止加速到100公里/小时所需要的时间仅为6.4秒。
外形
其他的车身细节包括双镀铬排气管，18寸合金轮圈，双氙气大灯，独特的前散热器格栅和R32徽章。标准配置包括尾部车顶扰流器，深切进去的前扰流器和车身同色保险杠，侧防擦条和车门把手以及侧後视镜。安全上包括电子稳定程式ESP、防抱死制动系统ABS、刹车辅助、电子制动力分配等。
配置
R32还配备有恒温空调、10扬声器的CD立体音响系统、感应式雨刷、可以自动调节亮度的车厢内部後视镜、可加热前座椅、可加热清洗喷嘴、防盗报警系统、巡航控制和行车电脑等。
R32制冷剂的压力与R410A差不多，低压压力约在0.8~1.0MPa左右。
使用专业的工具把r32氟利昂添加到氟利昂瓶即可。
R32制冷剂往制冷系统管路内加注的方法跟普通的r22是一样的，也需要排出胶管内空气，需要高压侧液态加注或低压侧气态加注。只是R32属于易燃易爆的类型，在加注的过程中需要特别注意远离火源，最好是在空调机组不启动运转的情况下加注。
注意事项：
一定不要拉、滚动、滑动或放倒钢瓶。用合适的手推车来移动钢瓶，不要试图抓住气瓶的盖子来拎起它。保证气瓶在使用的全过程中为固定状态。用一个减压调节器安全地从气瓶内释放气体。用单向阀来防止倒流。
使用设计合理的管线以保证能承受所需要的压力。不要用明火或其他邻近的热源加热钢瓶的任何部分。钢瓶的任何部分都不允许超过125℉(52℃)。一旦钢瓶与生产线接好，应仔细缓慢地打开阀门。如果使用者在操作气瓶阀时有困难，需停止使用，并与供应商联系。
不可将工具(如扳手，螺丝刀等)插入阀盖内，否则会损坏阀门并引起泄漏。使用可调节的带扳手来打开过紧或生锈的阀盖。所有输送系统及相关设备必须接地。所有的电器设备都必须是防电火花的或防爆的。
合成工艺
二氟甲烷（R32）的合成工艺主要有：
（1）二氯甲烷氟化法。
（2）氢氯氟烃氢解还原法。
（3）甲醛氟化法。
（4）三恶烷法。
（1）二氯甲烷氟化法：
利用二氯甲烷与HF或者KF反应制备二氟甲烷，选择以KF为原料时，需要以ω一氟或氯或氢－3－氧杂－多氟烷基磺酰氟或磺酰氯作为催化剂，通用性较差，故工业生产中多用二氯甲烷与HF为原料。
（2）含氢氯氟烃氢解还原法：
利用氢氯氟烃的催化加氢脱氯来制备二氟甲烷，多碳的氢氯氟烃极易产生较多的副产物，难以分离；对于单碳的氢氯氟烃，如R12，由于已经停止了新的生产和消费，市场前景不广阔，并且氢解法所有催化剂为贵金属Pd，反应转化率低，催化剂容易结碳失活，并有贵金属的流失。
（3）甲醛氟化法：
利用甲醛和HF为原料，以铬或其氟氧化物为催化剂在200～280℃下制备二氟甲烷，此工艺反应温度较高，而且在反应过程中生产水，腐蚀现象严重。
（4）三恶烷法：
利用三恶烷，在BF3催化剂存在下反应生产R32，由于转化率和选择性均不理想，而且原料不容易得到，故很少工业化。
以上内容参考：百度百科-R32
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