为什么一上车就犯困,在外面走就精神百倍?

如题所述

的确,这样的现象很多见,而且我也深有感触。

主要是汽车上,一般空气都会很差。而且很多汽车厂商可能关于汽车内部的空气污染,甲醛释放等都没有合格的控制到位。导致很多时候一上车,就可以闻到很重的塑料座椅等味道。长时间闻着这个味道,总觉得大脑也会昏昏沉沉的,和外面的自然空气肯定是不能比的。很多大的客车,窗户玻璃还不能开,所以汽车内部的空气不流通,再加之人一多,呼出来的气以及热量都散发不出去,淤积在汽车内部,没办法很好地开窗通风。二氧化碳浓度高了之后,大脑吸收到的氧气就少了,缺氧了人就会昏昏沉沉。当然这点浓度的二氧化碳,并不会导致什么严重的后果,只是会让人昏昏沉沉的想要睡觉,所以,在车上犯困也很正常。

当然,也不排除,有很多的人会晕车。车子在路面上行驶,难免会颠簸。就像在船上一样,很多人不适应第一次上船,都会不适,感觉自己昏昏沉沉的,大脑总是晕晕的。汽车虽然没有船晃得这么颠簸,但是长时间小幅度的振动颠簸,也会让人感觉昏昏沉沉,很不适应,而睡着了就感受不到了,所以很多人就会睡着了。

当然,还有一个原因就是汽车上位置有限,每个人可能连腿都伸不直,只能畏缩着坐在那里,人跟人都挨着,也没办法动弹。所以,除了玩手机就只能睡觉了,也没有别的事情可以做了。如果在地面上的话,就可以活动手脚,可以随处走走。人如果长时间坐着的话,无事可做,也只能选择睡觉来度过这难熬的时光。所以,汽车上睡觉的人不在少数。而周围如果有人睡觉,睡的很香,也会影响到自己。被感染上困意,渐渐地,一车人也就都睡去了。

所以,综合这些原因,以及乘车乘多了,可能潜移默化,自己就会变得本能的要去睡觉了。

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第1个回答  2017-08-03

这就好比你在一个房间里,什么事情也没办法干,也没有可以消遣的东西,那么你只能是睡觉打发这无聊的时光。一上车就犯困这也许是大多数人的正常表现吧,因为在车上摇摇晃晃度过几个小时甚至十几个小时,这慢慢车程中,只有睡觉才是很好打发这坐车无聊时光的王道,人的头脑,机体是可以随着环境来改变的,是以适应我们最佳的状况做出调整的,所以我们会一上车就犯困,而在外面走,我们的精神是处于兴奋状态的,外面的一切事物刺激着我们的神经系统,产生兴奋,所以在外面走就会精神百倍。

我就是一个一上车就犯困,在外面走就精神百倍的典型。无论我晚上的睡眠有多充足,无论我睡足了十几个小时,一上车我坐在座位上就容易犯困,一下车在外面行走就精神抖擞。对坐汽车而言,我本身是有晕车的症状的,只有一上车睡觉我才不会晕车,也之后这样我才不会因为车子的摇晃使得我上吐下泻,辛苦得不行。在车上睡觉,不会感受到车子的摇晃,不会感受到车里难闻的气味,也许上车就犯困是我身体对于晕车做出分一个防御保护能力。再来即使不是坐汽车,坐动车坐火车这些,面对好几个小时,十几个小时的车程,在动车上火车上看书看手机是头会晕的,不看你又无聊,所以为了消遣这些无聊的时光,只有睡觉才能解决,一觉起来没准就已经到达目的地了呢,人的身体结构是很神奇的,会根据境遇不同而有多改变。

而在外面走精神百倍着个呢,是因为在走路的过程中,你的头脑无时无刻不发出指令指挥着你的脚的迈步,指挥着你的手摇摆,指挥着你的眼睛看路,而这些都是让你头脑处于一个工作,一个兴奋的状态,而这样就会让你精神奕奕。退一万步来说,现在外面那么多车,你不精神百倍的话,怎么注意过往的车辆,还有那么多形形色色的商店,那么多有趣的东西在外卖,你怎么可能不对此有精神,有兴趣,一旦有了值得注意,值得关注的东西,人自然而来精神就上来了。

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第2个回答  2017-08-05
两方面的原因:一是人内耳中的半规管和半规管前的两个囊状结构是起平衡作用的,当坐车时,人处于不停的晃动之中(晃动幅度可能会很小),为了保持持续的平衡状态,内耳神经就需要频繁的发出平衡指令,从而使人非常容易疲劳,从而容易睡着。另一方面,为了抑制这种频繁的调节,机体产生应激性反应,如同其他生物的假死等自我保护,就会使人入睡。时两方面共同作用的结果。
这没啥稀奇的,我一上班就瞌睡,中午要午休,一放假,午休也不需要了,晚上还能玩半夜。
因为很累。一上车就睡着了
一个静止,一个运动!你这问题问的智商有漏洞啊。
第3个回答  2021-01-16

同是老司机开车,为啥有人越开越有劲,有人一上车就犯困?