活塞和螺杆制冷压缩机有什么区别吗?

如题所述

螺杆式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机在气体压缩方式上相同,都属于容积型压缩机,也就是说它们都是靠容积的变化而使气体压缩的。不同点是这两种压缩机实现工作容积变化的方式不同。

螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。当转子转动时,转子的齿、齿槽与机壳内壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积称为基元容积,其容积大小会发生周期性的变化,同时它还会沿着转子的轴向由吸气口侧向排气口侧移动,将制冷剂气体吸入并压缩至一定的压力后排出。

活塞式制冷压缩机的压缩过程
压缩过程
当活塞处于最下端位置(称为内止点或下止点)时,汽缸内充满了从蒸发器吸入的低压制冷剂蒸气,吸气过程结束;活塞在曲轴—连杆机构的带动下开始向上移动,此时吸气阀关闭,汽缸工作容积逐渐减小,处于汽缸内的气体受压缩,温度和压力逐渐升高,当汽缸内气体的压力升高至略高于排气腔中气体的压力时,排气阀开启,开始排气。气体在汽缸内从吸气时的低压升高到排气压力的过程称为压缩过程。
排气过程
活塞继续向上运动,汽缸内的高温高压制冷剂蒸气不断地通过排气管流出,直到活塞运动到最高位置(称为外止点或上止点)时排气过程结束。气体从汽缸向排气管输出的过程称为排气过程。
膨胀过程
活塞运动到上止点时,由于压缩机的结构及制造工艺等原因,汽缸中仍有一些空间,该空间的容积称为余隙容积。排气过程结束时,在余隙容积中的气体为高压气体。活塞开始向下移动时,排气阀关闭,吸气腔内的低压气体不能立即进入汽缸,此时余隙容积内的高压气体因容积增加而压力下降,直至汽缸内气体的压力降至稍低于吸气腔内气体的压力,即开始吸气过程时为止,此过程称为膨胀过程

活塞式制冷压缩机压缩终了时的气体压力取决于排气腔内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损失,可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩终了时的压力等于排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩终了压力p2与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关,而与排气腔内气体压力pd无关,内压缩终了压力p2与吸气压力p1之比称为内压力比ei。即式中压缩过程的多变指数。排气腔内气体压力(背压力)pd称为外压力,它与吸气压力p1之比称为外压力比e。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力比可以相等,也可能不等,这完全取决于压缩机的运行工况与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置,而外压力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相等或接近,以使压缩机获得较高效率。附加功损失 当内压缩终了压力p2与排气腔内气体压力pd不等时,基元容积与排气孔口连通时,基元容积中的气体将进行定容压缩或定容膨胀,使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡,从而产生附加功损失。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-02-16
螺杆就是里边俩螺杆运转,活塞就是气泵,螺杆的效率高,检修方便。活塞的比较麻烦。
第2个回答  2012-02-14
螺杆以效力高。检修方便,耐液击,没阀片而受好评。但目前能高压运行还是活塞,如二氧化碳压缩机。
第3个回答  2012-07-26
螺杆机效率很低的 对比来说 通俗点就是 螺杆机很耗电的
第4个回答  2024-02-29

活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机都属于容积式压缩机,它们都是通过改变工作容积来完成气体压缩的。然而,它们在设计、工作原理、性能特点等方面存在一些明显的区别。

    工作原理:活塞式制冷压缩机是通过活塞在气缸内做往复运动来改变工作容积,从而实现气体的压缩。而螺杆式制冷压缩机则是通过两个相互啮合的转子的旋转运动来改变工作容积,将气体压缩。

    结构特点:活塞式制冷压缩机的结构相对简单,主要由气缸、活塞、曲轴、连杆等组成。而螺杆式制冷压缩机的结构则更为复杂,由一对相互啮合的阴阳转子、机壳、轴承等组成。

    性能特点:活塞式制冷压缩机具有较大的压缩比和较宽的工作范围,适用于多种环境和使用场景。螺杆式制冷压缩机则具有转速高、体积小、质量轻、结构简单紧凑、易损件少、维修简单等特点。此外,螺杆式制冷压缩机的转子凹槽经过吸气口时充满气体,当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,可以有效地防止液击和磨损,大修的周期可以达到4-8万小时,无故障运行时间可以达到(2-5)×10⁴h。

    适用场景:活塞式制冷压缩机广泛应用于中小型制冷设备中,如冰箱、空调等。而螺杆式制冷压缩机则更适用于大型制冷设备,如冷水机组、工业制冷等。

    综上所述,活塞式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机各有其特点,选择哪种压缩机取决于具体的应用场景和需求。在实际应用中,需要根据使用环境、工作条件、能效要求等因素进行综合考虑,选择最适合的压缩机类型。