丰田近日推出的2.4T发动机备受关注，该发动机将成为丰田集团未来核心车型的主力机型，取代此前的多款引擎。新款普拉多也有望搭载这台发动机，在动力上实现升级。
据悉，这台2.4T发动机最大功率可达279马力，最大扭矩为430牛·米，性能已接近上一代普拉多3.5L自然吸气发动机的水平，甚至在某些参数上已经超越。而且，尽管性能提升，但油耗并未增加，这得益于丰田的中置喷油嘴设计和D-4ST双喷射技术。
此外，这台发动机还配备了可变排量的机油泵和水冷式中冷器，以满足在不同工况和负载下的动力需求，同时保证发动机在极端环境下的正常工作。这些技术的应用，使得这台2.4T发动机在动力、油耗和可靠性等方面都表现出色。
对于越野爱好者来说，全新丰田普拉多的越野实力依然强大。新车采用了非承载式车身、全时四驱系统、托森中央差速器等配置，保证了极高的通过性和越野性能。同时，还有可能搭载E-KDSS悬挂系统，进一步提升在公路行驶和越野环境下的表现。
总之，丰田的2.4T发动机和全新普拉多的组合令人期待。新车在保留越野属性的同时，对动力、舒适性和技术配置进行了全面升级，有望为消费者带来更加出色的驾驶体验。
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