新大洲本田NS110R：500公里深度体验
2019年7月1日，我于苏州新区的“187机车馆”邂逅了新大洲本田的旗舰踏板车型——NS110R，这款售价12180元（顶级配置）的摩托车，无疑成为了我骑行旅程的新伙伴。遵循国四排放标准，它的白色车身在阳光下更显优雅。
超过500公里的行程后，NS110R给我留下了深刻的印象。起初，我曾驾驶豪爵铃木的悦酷150，虽然它性能不错，但太子车的尺寸——2250mm x 900mm x 1160mm，坐高710mm，重量达到150公斤，操作起来稍显繁琐。跨骑设计让驾驶时需要频繁操控离合器和换挡，这在日常驾驶中无疑增加了负担。
鉴于此，我选择了转向更为便捷的踏板摩托车，而本田、豪爵铃木和建设雅马哈是其中的佼佼者。我钟情于本田，不仅因其出色的省油性能，发动机振动小，噪音低，而且在品质上也享有良好口碑。然而，高速动力稍显不足，且价格相对较高，是我选择时需要权衡的因素。
新大洲本田作为本田在太仓的生产基地，地理位置对我而言是加分项。因此，我最终选择了NS110R，这款110CC排量、6.4升油箱的车型，据说一箱油能跑300公里。NS110R的配置堪称豪华：1776mm x 690mm x 1097mm的车身尺寸，以及1239mm的轴距和109kg的整备质量，都为骑行带来舒适性。
高配版NS110R配备了诸如Smart key智能钥匙系统、IDLING-STOP启停系统和CBS联动刹车等先进技术。使用起来，我发现Smart key系统相当实用，无需取出钥匙即可轻松启动，停车时只需旋转开关即可锁定，而边撑熄火功能则增加了安全性。IDLING-STOP系统在红绿灯频繁的市区行驶中尤其贴心，停车后自动熄火，绿灯一亮，轻轻一拧油门即可启动。
CBS联动刹车在紧急情况下提供了稳定的制动体验，只需同时抓紧前后制动，即可自动调整力道，驾驶起来如同驾驶电动车般轻松。骑行NS110R，无论是外观设计、动力性能还是操控感受，都让我感到非常满意。500公里的体验，让我对它的舒适度、省油性和动力性能赞不绝口。
总结来说，NS110R不仅大小和重量适中，外观大气，而且骑行过程省心、舒适，省油且动力足够应对各种路况。这是一次愉快的骑行体验，我强烈推荐给同样寻求便捷与舒适度的摩托车爱好者。每一张图片，都是NS110R优雅姿态的见证。