汽车底盘异响怎么办？

Question

如题所述

Answer 1

1.车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：
这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2.车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3.刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：
刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
4.悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
5.轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：
发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
6.方向盘异响
方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：
转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
7.发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：
尽快找专业人员修理
8.变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：
变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
望采纳！

Answer 2

1、因螺栓松动的底盘异响：

汽车行驶过程中，固定车辆部件的螺丝可能会出现松动，造成车辆底盘的异响，通常是由于底盘各摆臂、连杆、避震等处的螺栓松动造成的底盘异响，可以通过拧紧螺丝的方法进行解决，如果自己的工具不够，可以去专业的维修店进行处理。

2、刹车系统问题导致的异响：

刹车系统的问题导致的异响，一般都是刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀造成的，这种现象处理起来也相对简单一些，经过检查确定是刹车系统的问题，及时更换刹车片或是处理刹车盘，避免在驾驶过程中出现异常，影响行车安全，刹车片厚度磨损到小于3mm时就应考虑更换，不要等到过度磨损之后再处理。

3、部件老化导致的异响：

长时间行驶的汽车会出现不同程度的老化，尤其是一些橡胶部件，当汽车的橡胶部件出现问题时，很可能会出现异响的情况，发动机支架胶垫老化变硬或破裂是底盘异响的重要原因之一，当发动机支架胶垫老化后汽车震动会加大、方向盘发抖等情况，需要车主及时的检查更换。本回答被提问者采纳

Answer 3

你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

Answer 4

汽车底盘咯吱咯吱异响产生这种问题的原因有很多，其中有紧固类的，比如你车子的下摆臂与制动器在经过凹凸不平的路时候就会有响声这很正常， 还有就是制动器抱死， 也会产生异响，后轴连车身注意一下，后滑柱要看一看，缓冲块是否脱落另外排气管也会产生异响，再来就是干涉类的响声，这种响声一般是设计的问起，还有就是发动机的几个悬置连接车身的地方看一下是否有松动的迹象，如果有建议更换新的。

Answer 5

1、零部件之间的干涉

可能原因：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。

解决办法：只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。

2、螺栓或螺母松动

可能原因：

A、长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；
B、不正当的拆卸安装使螺栓损坏；
C、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决办法：紧固或更换螺栓螺母。