如果在自驾游途中，遇到要搭车的，帮还是不帮呢？

Question

如题所述

Answer 1

我是西安游玩全记录，你的问题我来回答。

自驾游本是一件比较快乐愉快的旅行，而在旅途中也会碰到形形色色的人和事情，而最让我们头疼的事情也莫非路途中，许多穷游的旅行者半路拦车，要求搭车的，对于给不给这些旅行者搭车不搭车我有自己的意见。

搭车or不搭车

现在社会太复杂了，对好多人我们也是知人知面不知心，允许他们搭车，不能确认搭车人会不会对自己的行车安全造成危险。我的朋友曾经用他的亲身经历告诉我，当时是在去西藏自驾游的路上，有一位小伙子半路要搭车去西藏旅游，我朋友看他带的东西比较多，人也看起来挺老实，就答应让他坐一程车，等到了车站的时候再分道而驰，谁知在路途中，他是对我朋友即要吃的又要喝的，毕竟自驾游大家水和吃的都准备的挺足，也就没在意这些，但是最让人气愤的是，走了一段时间，这人开始说出一些让人很反感的话，什么你们是有钱人，对于我们这些穷游的驴友要多帮助，等到了能不能给我点资助，让我晚上住个宾馆，当时把我朋友气的，直接到了一个地方就把他扔在路上，让他真正的走他的穷游，有的时候真不知道这个世界是怎么了，总有人想利用我们的善良来满足自己的选择。

看到那些真正需要帮助的人，我们开车的也应该发挥自己的助人为乐的中华优良传统，本着帮助别人也是帮助自己的观点，给予他们我们真诚的帮助。

安全or不安全

以我的观点，对于那些成群结队的驴友（大体大家也都是这样组织旅游的）除非是在无人区，我所携带的水和食物足够多的情况下，我也仅仅会在水和食物上对他们进行帮助，带他们上车我是肯定不会做的。

还有一些事情就更让人想不通，曾经在网上看到过许多报道，女孩子一人或两个人徒步去西藏旅游，对于这些女孩子我真不知道是怎么了，对自己的安全，家人的牵挂而不顾，非要做这种事情的目的是什么，更可恨的是有些西藏线上的大车司机就利用这些女孩没啥反抗能力，对她们做一些出格的事情。

因此我奉劝各位朋友，旅游要本着安全第一，多想想自己的自身安全，自驾游的各位能帮还是得帮帮真正有需要帮助的驴友。

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Answer 2

搭车分很多种情况，驴友搭车，救援搭车，旅客搭车，等逐一区分对待。

大多数中国人比较内敛保守，跟欧洲人外向性格差异很大，在欧美搭车已经是外国文化的一部分了，在国内因为中国基础建设很好交通很方便，所以这种搭车行为在国内很难被大众认可。滴滴，快车，出租等等网络这么发达交通这么便利，半路搭车这种文化很难在大众中行程文化氛围，在中国可能注定是极小的，小众需求

推荐个短片，《搭车去柏林》

2009年古月和刘畅一路搭车去柏林，一路上搭车很难只有跑长途的卡车司机门愿意载他们一程，在服务区拿出北京日报证明自己身份司机才让他们上车。

最好的诠释了楼主提问中的各种情况。

很遗憾那个年代没有抖音。

凡事做好最坏的打算，才能收货最好的结果。

2010年看过搭车去柏林，自驾游，旅行也走了十七万公里，我可以负责人的告诉大家坏人虽然很少但真的无处不在，比如国道上夜间停路边休息的长途卡车司机，轮胎汽油经常被偷，谁能保证坏人就不旅行了吗？旅行顺路上遇到机会那种感觉就像是美女做坏一样

在偏僻地区有人搭车标准流程，中国人肯定觉得不够好爽但这个安全意识有好处没坏处对谁都好，有时候恶念都是一念之间的事，背包驴友，需要提供身份证核对，你也可以把驾驶证给对方拍摄，公安机关网站可以核对是否在逃人员，然后在家庭群里公开发对方照片和身份证，然后在开门锁让对方上车

第一保证自己安全利益情况下在对对方提供帮助。

如果在外地，车少无人区域，我方一车一人，接近对方车辆造事现场，锁好车门如果你遇到郭德纲还不错，但万一遇到黄渤就惨了，如果你是手动挡车，挂一档或者倒挡踩刹车离合器，给自己留条退路，锤子或者沙漠之鹰，放到随手可取处，把驾驶座位玻璃要下四分之一沟通，排除摆拍效果，在车上确认有人员伤亡，责无旁贷，先报警，并确认行车记录仪录音录像正常，把车停到安全区域，车打开双闪，避免二次事故，如果时间允许摆放三脚架，车头方向对准事故现场，然后协同救援如需要灭火器或者急救包的及时提供，事故车上有人的必须先车里车辆，如需要送医就住，时间允许的话把对方身份证件拍摄传入个人家庭群并说明情况，身份证非常重要，医院可以在大数据查到伤着血型，有何疾病，对何种药物过敏。以及医保等事宜，然后再打开车门锁让对方上车，毕竟人命关天打开双闪在保证安全的情况下可以优先行驶必须和120中心及时沟通让救护车携带必要救援器材在最近地点回合。

未完持续我有一条回复一百万浏览量但我估计看完的没几个人，看完的能否留个言谢谢