你好,你问的问题我可以给你一个肯定的答案,可以加水,你的估计是对的。
以前(70--80年代)大部分汽车都用加水做
冷却液的,到了冬天结冰前,就要注意在傍晚停车后,及时把水放掉,第二天发动车前再加水,为了好发动车,许多人早晨都加热水,如果在严寒的地区,中途停车时间长了也得同傍晚收车一样操作,以防止冻坏机体、水箱、缸盖等机件。
加
防冻液就不用费那么多事了,常年可以不放,按规定一般2年换一次防冻液,由于防冻液比水沸点高冰点低,不结垢,价格又不贵,为车辆使用带来方便,所以近年来被广泛采用。
对于一部分车型,其发动机工作温度(冷却液温度)可以在100
摄氏度以上以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海
桑塔纳90℃~105℃、
一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。假如全部注水,当发动机温度达到100℃(实际情况因水箱盖开启压力大于0.1MPa,这种情况下理论上水的沸点会有所增加,增加这点我们只能当个储备系数吧)时就会水沸“开锅”,因此这样的发动机不能加水。对于发动机正常工作温度不超过95摄氏度的车型都可用水做冷却液,但最好加
蒸馏水,蒸馏水不易结垢(冷却系内部)