09款别克陆尊曲轴位置传感器在发动机的右后侧，汽车变速箱与发动机油底壳的接缝处就是了。如图所示的后方位置。
它的作用主要是用于确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。
发动机是在压缩冲程末开始点火的，通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。
扩展资料
曲轴传感器类型
1、磁电感应式
磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。
传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。
2、 霍尔效应式
霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。
霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。
3、光电式
光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。
其信号盘与分电器轴 光电式一起转动，信号盘外圈有 360条光刻缝隙，产生曲轴转角1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于1缸上止点的信号。
参考资料
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