发电机的激磁损耗是什么？

Question

如题所述

Answer 1

变压器的损耗，我们在工程上，把他简单的划分成两类损耗：空载损耗和负载损耗。工程上定义为：当变压器在空载运行时，没有负载损耗，只有空载损耗。此时在一次侧线圈中只有空载电流（励磁电流）。由此产生的损耗统统归结为空载损耗，也就是励磁损耗。俗称铁耗（损），意思是说，由于有励磁电流，在铁心中产生了磁通，此磁通在铁心中产生了涡流损耗和磁滞损耗。这个就是铁耗（励磁损耗）。
其实，在工程计算上，这里忽略了由于空载电流（当然，其数值是很小的）在一次线圈中所造成的电阻损耗。只计算纯铁心里的损耗了，其值与硅钢片的材料和磁密有关。追问

不是励磁损耗(铁损）哈，，。。还有我问的是发电机 ，，你看都没看吧、

Answer 2

包括：定子铁损，转子铜损，要是再说下去，还有机械损耗和风阻。本回答被提问者采纳

Answer 3

激磁损耗，即是激磁减少了，发电时，发电的电压跟不上来

Answer 4

那么相对的，由于空间上的关系，定子绕组在这个旋转的磁场中做的是相对的切割磁力线运动，根据电磁原理，这时在定子绕组中就会有感应电压出现，发电机出口也就

Answer 5

　　发电机的损耗大致可分为五大类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
　　定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
　　铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
　　励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
　　电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。