地铁售票机停收10元钞
纸币只收5元的，地铁公司称全因硬币供应紧张
“由于近期硬币供应紧张，自动售票机暂停接收10元纸币，5元可正常购票，有需要的乘客到问讯处兑换。”昨天晚上，记者一走进香蜜湖地铁站，就听到广播里传出这样的通告。
深圳地铁公司的有关负责人告诉记者，这个选择是不得已而为之，因为深圳硬币的消耗量已远远超过银行所能供给的。
记者调查＞＞＞21日起机器停收10元钞
了解到，地铁售票机不能收10元纸币是从21号开始的。一位正在问讯处兑换硬币的陈先生告诉记者：“不能接收10元钱很不方便，须绕到问讯处兑换，要是刚到深圳的游客乘地铁，这样肯定很麻烦。”
记者又来到车公庙、竹子林等地铁站，广播里同样播放出不接收10元纸币的广播。问讯处的工作人员告诉记者：“现在地铁全线都不能接收10元纸币。”
随后记者拨打地铁值班热线88960600了解到，“现在自动售票机已经屏蔽了10元纸币。因为硬币流量不足，至于要持续到什么时候并不确定”。记者在车公庙地铁站问讯处看到，工作人员的工作台上有一大盒硬币为乘客兑换10元纸币。
地铁公司＞＞＞地铁每周消耗硬币50多万元
深圳市地铁公司有关负责人告诉记者，停收10元纸币是经过慎重考虑的。据介绍，深圳市地铁上半年日均客流量为30万人次，到7月份后客流量明显增加,日均客流量为35万人次，8月份福田口岸开通前后，日均客流量达36万人次，而在福田口岸开通后的第一个周日也是“七夕节”的8月19日客流量高达43.9万人次，达到地铁开通后的第二次高峰数字，第一次是今年“五一”期间，达到45.2万人次。而从消耗的硬币情况看，深圳上半年每周消耗掉硬币46万元，而8月份每周消耗硬币目前预测为56万元。
深圳市地铁公司运营分公司的有关工作人员介绍称，目前地铁每周消耗硬币量已远远超过银行每周提供30万元硬币量，虽然银行也在想方设法为地铁公司提供硬币，但客观情况还是无法满足巨大需求，所以公司在去年就停收20元纸币，本月21日起又停止接收10元纸币。
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银行＞＞＞全市硬币供应缺口达几千万
一家银行人士称，以前地铁公司每周会向银行提供一个硬币的需求量，银行根据地铁公司需求，通过威豹押运公司，每天将硬币以及零钞送到每个地铁站，各个站点需要多少，银行提供多少。
“今年上半年，地铁一号线每个星期大约需要30多万元的1元硬币，但这两个月，硬币需求量越来越大，每个星期的硬币需求量已经达到50多万元，需求差不多翻了80%。”这位银行人士说，不仅仅是地铁的硬币供应不足，整个银行都面临硬币供应不足的问题，仅他们一家银行，1年的硬币缺口就达到1000万元，如算上其他银行，全市银行硬币需求有8000万元得不到满足。
另外，大量的硬币供应也增加了地铁运营成本。“我们算过，1年下来，我们向地铁提供的硬币达2000万元。一般在硬币运送的时候，通常2000枚为一袋，一袋硬币大概25公斤左右，一年下来，运的硬币总量达25吨，这些硬币发放、回笼、清点、运送都需要投入大量的成本。
提醒＞＞＞乘地铁尽量使用“深圳通”
深圳市地铁公司运营分公司的工作人员表示，在硬币短缺停收10元纸币的情况下，地铁公司还制作了光盘在在地铁站内播放，告知市民尽量携带零钞，如果没有零钞可以到售票厅换取5元纸币，以解决市民的乘车需求。
深圳市地铁公司的有关负责人提醒说，市民应尽量选择储值卡。据介绍，目前在香港地铁乘客中有九成选择使用储值卡，而深圳目前仅有4成的乘客使用“深圳通”储值卡，也就是说10个人中就有6个人在使用现金购买车票，也导致了硬币使用量较大。该负责人表示，为解决目前硬币短缺的问题，呼吁市民选择储值卡，如果携带现金购买地铁票，则尽量自带零钱购买，以免带来不便。同时地铁公司也在积极寻找对策，未来或许推出人工售票或者更优惠的“深圳通”储值卡购买方式。