为什么北汽新能源会从当初的繁盛沦到现在卖不出去的地步？

Question

如题所述

Answer 1

北汽新能源这样一个行业“领跑者”，在进入2019年后却遭遇了史无前例的坍塌，官方数据显示，北汽新能源1月份销量仅4512辆，新车产量更是只有悲催的142辆；2月份销量更是跌到了2867辆，相对之前的辉煌时刻，现在的北汽新能源真的是跌得连亲妈都不认识了。

原因首先是长期混迹低端领域。谈到北汽新能源就不得不提EC系列，这应该是中国新能源汽车史上最廉价却又销量最高的车型之一，这款官方标价超过15万但补贴后实际售价不到6万的纯电动小车占据了北汽新能源78%的销量，而且它有两个响当当的“冠军”头衔，一是全球纯电动汽车销量冠军，二是自主品牌15万级别汽车销量冠军。

但实际上这种廉价劣质的纯电动小车正是把国产新能源汽车名号搞臭的罪魁祸首，也正是因为它们的存在，网络上才有了“骗补”这个词。

第二个问题是北汽新能源的“单条腿走路”。客观地说，受电池技术的制约，目前全球范围内的纯电动汽车技术都是不够成熟的，包括特斯拉、比亚迪在内的行业“尖子生”都无法逃避“里程焦虑” 的束缚，在这样的前提下，自诩为“硅谷钢铁侠”的埃隆·马斯克坚持走了一条孤傲的纯电动道路，比亚迪则很理智地选择了插电混动和纯电动“两条腿走路”，再看北汽新能源，不论是技术还是影响力都远远不及特斯拉和比亚迪，但却孤注一掷选择了纯电动“单条腿走路”。

2018年北汽新能源的销量为15.8万，同年比亚迪旗下纯电动汽车销量为10.33万辆，看起来北汽新能源似乎超越了比亚迪，但同年比亚迪旗下还有插电混动车型销量为12.39万辆，纵观整个新能源领域的话，北汽其实是远远落后的。

Answer 2

可能是北汽被比亚迪给竞争过头了，再加上没有独立的营销方式，就导致现在卖不出去。

Answer 3

因为新能源汽车刚出来的时候大家因为好奇或者觉得环保都去购买了，但使用感不够好，就没人买了。

Answer 4

新能源没有核心技术，国家想扶持你，给你补贴，但是你却令人失望，扶不起的阿斗啊

Answer 5

因为市场对新能源的需求不是很大，再加上政府的补贴也下降了，自然是没人买了。