一般来说，坡度较大的话车子也不会停在上面，除非在某种特殊的情况下，需要临时在坡道上停车那就另说了，如果在坡度较大的坡道上停车拉上手刹还会溜车的话，那还算正常，但在坡度较小的情况下拉上手刹还溜车的话，那就有些许的问题了，总的来说发现手刹拉不住了，赶紧踩刹车，挂一档，加油门。
我个人去过的所有地库，坡的角度都没有超过9度的，30度的坡不要说上，就是下你都害怕，所以一般来说在平常的一些坡道，拉上手刹停车是完全没什么问题的，如果还是停不住溜车的话，那么你应该开去4S店看看了，车子年代久远的话，手刹估计被磨损，有跟没有一个样。
手刹在日常中使用的频率那是相当地高，但他并不是万能的刹车，很多的事故也是因为手刹造成的，说到这里很多人就认为，手刹拉的越紧，就越是安全，越不容易溜车，其实长时间把手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短的。
有些车位是固定在斜坡上，或是车主们不得不将车停在斜坡时，手刹就起到很好的作用。于是车主们就都将手刹拉到了100%的力道上，其实这只会让手刹磨损更快。
可以的话，找块砖头或是硬物垫在轮胎下面，再结合手刹，此时手刹不用完全拉到100%（再说，拉到100%的时候，松手刹时也会很难放下来）。
要是发现不灵敏了，通常可以通过调节手刹钢线来完成。要是没有用，那就只能交由维修店的专业人员来处理了。
总之，如果坡度很大的话，那么停车是要挂挡的，挂完档再松下手刹，卸掉应力，再拉手刹，不挂档滑下去是很经常的事情，我相信不少人都经历过。
车头向下挂倒档，车头向上挂1挡，然后找块石头垫一下。然后有时间开去4S店看看，检查下手刹是不是出什么问题了
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