怎么把轴承内圈取下来?

减速器传动轴上轴承内圈卡在上面了,要怎么才能拿下来啊?用简单点的工具。还有就是我要是换个新的轴承的话安装的时候有什么要注意的呢?尽量说详细点,谢谢了。

1、首先要先把轴承的防尘盖拆掉。

2、就像这样,去除防尘盖后,我们翻转轴承,从背后下手。

3、用针或者较细的硬物翘出保持架(可以先从前面用硬针顶一下)。

4、得到一个保持架、一个钢珠彻底裸露的轴承。接下来的就是把钢珠拨到一起把内圈取下。

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第1个回答  推荐于2017-10-14
现在普通的轴承,有保持架的(就是固定轴承那些圈)通常在放进足够的轴承球前,保持架都是还没有的, 那么将球装进去之后,再安装保持架即可,因为没有保持架的时候,球可以全滚到一侧,这样内圈就可以拿出来了。
至于深沟满球的无保持架轴承,通常在内圈上,有一个小凹槽,球就是从这里装进去的,装进去之后,大多轴承都使用一个和凹槽完全吻合的金属片粘合在那,当然也有的不粘合,事实上球已经没办法出来了的,除非有外力作用,而如果粘合了一个金属片在那,球就更不可能出来了。
同时,你可以自己购买一颗看一下,这个粘合的地方的印记你还是可以看到的,甚至有的不粘合的,就那样。 至于滚针。角接触这些轴承,根本上就是可以随便拿出来的。不存在什么安装问题。安装主要只针对上面所说的2类轴承
第2个回答  推荐于2017-09-19
用拉马,轴承内圈均匀受力,不会破坏轴承,影响轴的精度
或者用两个半环扣住轴承内圈,用压力将轴承压出,这样对轴承和轴都不受影响。
轴承的安装,热套的话,温度不要超过100度,时间在100度后半小时后,主要双手带隔热手套,防止烫伤。如果没有烘箱,需要做个铜套,铜套外径同轴承内圈外径,内径略大于轴,外端封闭便于用压机后者榔头将轴承压入。安装前公差轴有没有损害,修下毛刺便于安装本回答被提问者采纳
第3个回答  2011-11-18
用三角靶子往外拔,安装的时候你要注意砸的时候点上厚点的木板,等木板不能垫的时候用锤子砸内圈,要均匀的受力不要只砸一边
第4个回答  2011-11-18
滚动轴承的内圈与轴颈的配合为过盈配合,你可以用冲头、榔头顶住内圈的边往下敲。敲的时候不要只敲一点。
新轴承装之前稍微加热一下,装的能方便点。
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