空气压缩机工作原理:空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
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空气压缩机有很多种类,不同种类的工作原理不同。 三种主要类型压缩机的工作原理如下:
一、活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一, 但它仍然是最通用和 非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果 只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式。
活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气,也可以压缩气体,几乎不需要作任何改动。 活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压,以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中, 空气被分级压缩,逐级增大压力。
二、旋转螺杆式 空气压缩机的工作原理
螺杆式 空气压缩机属於容积式压缩机,其活塞采用螺杆的形式; 这是现今使用的最主要压缩机类型。 螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子, 这两个转子相互靠近移动,使它们之间及腔内的体积逐渐减小。 螺杆式的压力比取决於螺杆的长度和 外形以及排气口的形状。 螺杆元件没有装备任何阀门,不存在产生不平衡的机械力。 因此可以在 高的轴速下工作,而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸
三、旋转滑片式 空气压缩机的工作原理
滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术, 以非常低的速度(1450rpm)直接进行驱动,具有无与伦比的的可靠性。 转子是唯一连续运行的部件, 上面有若干个沿长度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑动的滑片。
转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间, 离心力将滑片从槽中甩出,形成一个个单独的 压缩室。旋转使压缩室的体积不断减小,空气压力不断增大。
通过注入加压油来控制压缩产生的热量。
高压空气从排气口排出,其中残留的油通过最终的油分离器予以清除。
空压机的基本具体结构:
1. :油循环系统
2. 直流电源系统
3. 配电系统
4. 水路循环系统
5. DTC控制系统
6. 屏保护系统
7. 气路循环系统
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