发动机盖渗油问题大吗?

如题所述


    发动机盖渗油问题的严重程度与其具体原因密切相关,轻微渗油属于正常现象,但如果严重渗油则表明油封的密封出现了严重问题,需要尽快检修。
    造成发动机盖渗油的原因有以下几种:油底壳受损、放油螺丝松动或滑丝、曲轴箱压力过高以及气门室盖垫老化。
    油底壳受损会导致机油从储存容器中泄漏,而放油螺丝松动或滑丝会导致机油从螺丝处渗漏。因此,需要更换油底壳或紧固放油螺丝。
    如果机油加注过多或曲轴箱通风装置故障导致压力过高,机油会被高压气体从油封处挤出,造成漏油。解决方法是抽出多余机油。
    气门室盖垫老化会导致机油从气门室盖垫和密封圈处渗漏。为了解决这个问题,需要更换气门室盖垫。


发动机盖渗油问题的严重程度与其具体原因密切相关。轻微渗油属于正常现象,但如果严重渗油则表明油封的密封可能出现严重问题,需尽快检修。具体原因如下:


油底壳受损:由于多数车辆的底盘并不算高,如果驾驶员驾驶车辆至复杂恶劣的路面行驶时,油底壳便极因刮底,或者飞石的撞击而出现受损。而作为储存机油的容器,油底壳一旦受损便会立即漏油。解决方法:更换油底壳。


放油螺丝松动、滑丝:如果当车辆在做保养、换机油的时候,如因工作人员的疏忽或操作不当造成螺丝松动或者滑丝,那么发动机在所难免的会漏机油。解决方法:紧固放油螺丝。


曲轴箱压力过高:当机油加注过多,或者因曲轴箱通风装置故障造成汽缸内窜入的混合气体持续堆积导致的曲轴箱内部压力过高,从而致使高压气体将机油从油封处挤出,造成漏油。解决方法:抽出多余机油。


气门室盖垫老化:当汽车购买的年份过长或者行驶的里程过长时,气门室盖垫老化是正常现象,这种情况只需重新更换气门室盖垫和密封圈即可。解决方法:更换气门室盖垫。



由于以上原因,发动机盖渗油问题的严重程度各不相同。轻微渗油属于正常现象,但如果严重渗油则需要尽快检修。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考