当然不是，4通道发射接收可以直接控制3个舵机，六通可以直接控制5个。如果是电动的其中有1个通道你需要用来接电调，给接收机供电同时又控制进行油门控制。油动航模油门控制是通过舵机实现，所以需要另外一个通道专门接4.8V电池给接收供电。所以油动固定翼航模必须6通的接收机。前面说的是固定翼。
而直升机又有不同。4通电直一般是两个舵机控制前后俯仰和左右恻飞。还有一个通道是控制自转，这个不是通过舵机实现。双桨机是通过调整上下浆转速差实现，单浆机通过调整尾浆电机转速实现。而6通以上电直的倾斜盘有3个舵机，除了前后，左右外还有个变距舵机，通过在遥控上进行混控设置配合另外两个舵机一起动作改变大浆螺距（攻角角度）。而直升机左右自转则是通过尾舵机改变尾浆攻角来实现。前后、左右、自转、油门、螺距。这是5个通道。还有个通道，用来连接陀螺仪控制线用来调整陀螺仪感度。这就是6通电直的通道使用。而油直则需要7通接收，多出来个通道连接电池给接收机供电。不接收发射的操控。
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