流体与流速的关系 机翼是如何产生升力的

如题所述

飞机的升力.
分析:飞机机翼截面图:上凸下平;
原理:在流体中,流速越大的位置,压强越小.
解答:解:因为飞机机翼截面形状是:上方凸起、下方较平;
所以,飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相当于气流迎面流过机翼;气流被机翼分成上下两部分,由于机翼截面的形状上下不对称,在相同时间内,机翼上方气流通过的路程较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度较小,它对机翼的压强较大.因此在机翼上下表面产生了压强差,这就产生了向上的升力.
故答:
机翼形状上凸下平,上下不对称,上方空气流速大,压强小,下方空气流速小压强大,形成向上的压强差,即产生了向上的升力.
点评:主要考查流体压强与流速的关系,必须牢记:在流体中,流速越大的位置,压强越小.
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-03-08
机翼上表面呈流线型,路程长,因此空气通过上表面的速度大,由于流体中流速越大的地方压强越小,因此,机翼上方压强小于下方压强,使飞机获得向上的升力
第2个回答  2012-03-08
流体的流速越快压强越小。机翼要产生向上的升力只要机翼下方的压强大于机翼上方的压强就可以了,所以只要机翼上方空气的流速大于机翼下方的流速就OK了。如果机翼的下表面是平的而上表面是凸的,那么机翼的上方空气流速就会大于下方流速,那么机翼就会得到一个向上的升力。欢迎追问。