行车动线裂缝处理
1.1 行车动线地坪施工工艺流程
地坪破除→找标高→基层清理→抹灰饼→铺设钢筋网→浇筑混凝土→去除浮浆→撒布石英砂→抹面层磨光→养护→交通划线
1.1.1地坪破除：沿行车动线对地坪混凝土进行切缝，切缝宜切穿整个混凝土层，采用风镐或者橡胶履带式微型挖机对地坪混凝土进行破除。
1.1.2找标高：根据现有地坪标高结合混凝土楼地面原有标高，量测出地面面层标高。
1.1.3清理基层：先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的浮浆铲掉，用碱水将油污刷掉，最后用清水将基层冲洗干净。
1.1.4抹灰饼：根据已知标高线进行横竖拉线，用与混凝土相同配合比的拌合料作灰饼（60mm×60mm见方），横竖间距2m，灰饼上标高为面层标高。
1.1.5冲筋：由于行车动线面积较大，为保证房间地面的平整度，要做冲筋，以做好的灰饼为标准抹条形冲筋，用刮尺刮平，作为浇筑混凝土面层厚度的标准。当天抹灰饼、冲筋，当天应抹完灰，不应隔夜。
1.1.6铺设钢筋网：铺设钢筋网片，钢筋网片绑扎采用搭接，满足搭接长度的要求。
1.1.7浇筑混凝土：混凝土面层应连续浇筑，不宜留置施工缝。如停歇时间超过允许规定时，在继续浇筑前对已凝结的混凝土接槎处进行清理和处理，剔除松散石子、砂浆部分、湿润并铺设与混凝土同级配合比的水泥砂浆后再进行混凝土浇筑，应重视接缝处的捣实、压平工作，不应显出接槎。
混凝土振捣密实后，用2m长的刮杆刮平，标高根据柱上的建筑或结构的统一标高线，中间区域采用拉线控制标高，为确保混凝土标高和表面的平整度及坡度，一边用刮杆刮平一边用水准仪进行标高的复查。
混凝土，刮杆刮完，随用木抹子用力搓打、抹平，使面层达到密实。
1.1.8去除浮浆：用加装圆盘的机械镘均匀地将混凝土表面的浮浆层破坏掉。
1.1.9撒布石英砂：待混凝土初凝后，人站在表面约3mm深的脚印时，就可以进行表面撒布石英砂，将规定用量的2/3耐磨材料（石英砂）均匀地撒布在初凝阶段的混凝土表面。
待耐磨材料（石英砂）吸收水分后，进行加装圆盘的机械作业，等耐磨材料硬化至一定阶段，进行第二次耐磨材料撒布作业（剩余1/3材料）。
圆盘作业：待耐磨材料吸收水分后，再进行至少三次加装圆盘的机械作业，机械快慢的运转速度和角度视混凝土的硬化情况调整，机械镘作业应纵横交错进行。
表面磨光：耐磨地坪材料的最终修饰是使用机械镘或手工镘加工而成。
1.1.10养护：耐磨地坪完成后，2-5小时内在其表面涂抹耐磨地坪专用养护剂进行养护，防止地坪表面水分的急剧蒸发，确保耐磨材料强度的稳定增长，养护时间为7天以上。地坪养护阶段必须防止人员随便进出或进行其它项目的施工操作。
1.1.11交通划线：地坪施工完成后按照设计图纸重新在地面进行交通划线施工。
1.1.12分格缝设置与切割：
分格缝的设置：地下室车库地面在常温下连续养护3d后，根据柱轴线网尺寸弹出分格缝（纵横双向），柱与墙体四周分格缝在浇筑混凝土前用木模板条分格，其中分格缝距柱与墙的距离为30cm，混凝土浇筑终凝前拆除，并将接口处抹压密实方正。
分格缝切割采用公路切割机进行分格缝切割，切割深度不小于50mm，缝宽5mm，当靠近柱、墙面时采用手提切割机切缝，分格缝必须贯通，切割顺直，深度一致。
分格缝切割完后，及时安排工人冲洗分格缝，并把地坪上流出的灰浆清理干净。
2、停车区域裂缝处理
2.1 先用笤帚扫除停车区域大面灰尘，后用半湿润拖布进行二次清理。
2.2 清理完成待地面干燥后用环氧树脂漆对开裂位置进行修补，环氧树脂漆颜色应与原有耐磨地平颜色尽量一致，环氧树脂漆分底、中、面三次进行涂刷，对于行车动线上的轻微开裂也采用此种方法进行修补。
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