丰田亚洲龙怎么样，级别高性价比偏低，两种人看法不同

Question

如题所述

Answer 1

这两天，有车友问，说丰田的 äºšæ´²é¾™ä¼šä¸ä¼šå¤ªè‚‰ï¼Œå’Œå…„弟车型凯美瑞根本不知道应该怎么选。

提到丰田亚洲龙，一定会有两种声音，一个是在90年代就已经成为土豪的大叔们，他们不惜近70万成为了国内第一批丰田旗舰车型亚洲龙的车主，当年专为美国打造的亚洲龙，可是V6的3.0的大自吸。所以，在当年土豪大叔们的心中，亚洲龙和如今二十来万的凯美瑞怎么可能是一回事呢？

要知道当年的70万，按照两个时代的工资水平算一算，恐怕当年的亚洲龙可以买两台大G都不止。第二种声音，是来自1996年前后还是个“小屁孩”的媒体编辑们，因为他们没有经历过那个年代，所以在他们看来，亚洲龙和凯美瑞完全就是一台车。当然了，一汽丰田的销售代表可不这么认为，我们的亚洲龙做工比凯美瑞好，轴距也要长出45毫米，亚洲龙是C级车，凯美瑞是B级车，我们的车更高级更豪华，才没有凯美瑞那么烂大街？

其实，不论过去还是现在，亚洲龙和凯美瑞一直有着千丝万缕的联系，第一代亚洲龙就是凯美瑞XV10宽体版的衍生车型，如今在国内销售的亚洲龙，其实和凯美瑞也是姊妹车型，并没有什么本质区别。

如果实在不知道该怎么选，很简单，哪个便宜买哪个，哪个销售小姐姐长得好看就买哪个。

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