好象是每100公里消耗2.5L油，只的是单缸，单冲程的
修车的人都知道怎么计算的，你去按个滑行器
很好的，路不好走 有滑行器就好多了，
因为没滑行器的摩托 油门一松就要停 容易打顿，走有石头或有坑的路 没滑行器的摩托 很不爽，要是带点东西就才麻烦。
有滑行器的车，走有坑的路或难走的路，油门一松还继续走 不打顿
不贵的！
有滑行器的摩托，每100公里可以滑行20多公里吧！
要是知道从哪里转弯 在离转弯很远的地方就松油门 滑行 不用到跟前踩刹车 费油！
个人认为！别介意，自己的亲身体验！
说实话，有滑行器真是好！
修车的人都知道怎么计算的，你去按个滑行器
很好的，路不好走 有滑行器就好多了，
因为没滑行器的摩托 油门一松就要停 容易打顿，走有石头或有坑的路 没滑行器的摩托 很不爽，要是带点东西就才麻烦。
有滑行器的车，走有坑的路或难走的路，油门一松还继续走 不打顿
不贵的！
有滑行器的摩托，每100公里可以滑行20多公里吧！
要是知道从哪里转弯 在离转弯很远的地方就松油门 滑行 不用到跟前踩刹车 费油！
个人认为！别介意，自己的亲身体验！
说实话，有滑行器真是好！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2007-09-26
那要看你的车是什么车了,排量\骑式还是踏板式\油箱多大?
一般以125ML为例吧,品质好一点的骑式车每百公里为2升油左右,而踏板式则要4升以上.
如果是150ML\250ML或以上,那要用的油更多.
所以,1\先搞明白你的车是什么样的,骑式车与踏板车区别明显,骑式车要换档才能行驰,而踏板车则加油就能跑,它俩的离合器方式不同,外观也有明显区别,骑式车一般两腿在车的两侧,近似于"趴"在车上,肚子下是油箱.
2\搞明白你的车排量是多少,一般在车身中部就有明确标示的.如"QJ-125"就是125ML的.
3\去加油时把油先放出来,放到一个干净且干燥的桶里,看看桶里有多少升油,然后倒回桶内再将油箱加到满为止,加油机上的升数再加上你原有的油升数那就是你油箱的容积了.
最后算一下,能跑多少公里就行了.路况方面,只要不是特别难走的路,一般影响不大的.本回答被提问者采纳
一般以125ML为例吧,品质好一点的骑式车每百公里为2升油左右,而踏板式则要4升以上.
如果是150ML\250ML或以上,那要用的油更多.
所以,1\先搞明白你的车是什么样的,骑式车与踏板车区别明显,骑式车要换档才能行驰,而踏板车则加油就能跑,它俩的离合器方式不同,外观也有明显区别,骑式车一般两腿在车的两侧,近似于"趴"在车上,肚子下是油箱.
2\搞明白你的车排量是多少,一般在车身中部就有明确标示的.如"QJ-125"就是125ML的.
3\去加油时把油先放出来,放到一个干净且干燥的桶里,看看桶里有多少升油,然后倒回桶内再将油箱加到满为止,加油机上的升数再加上你原有的油升数那就是你油箱的容积了.
最后算一下,能跑多少公里就行了.路况方面,只要不是特别难走的路,一般影响不大的.本回答被提问者采纳
第2个回答 2007-09-26
正常的话跑200KM没问题.也就是百公里4L油,这是最高油耗了,再多就不正常了
第3个回答 2007-09-26
具体是什么摩托车！！！具体些！！！！！
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